![]() |
Re: Сабовое звено в седане гольф-класса
Разница в 500 гривен, а по звуку минимальная . Но если трудно предсказать результат, то ставлю пока саб в закрытом багажнике, все хорошо шумоизолирую, может мне и такой звук понравиться, не с чем сравнивать все-равно . Альтернатива будет резка полки и установка фриэир .
|
Re: Сабовое звено в седане гольф-класса
Правильно.
Идеально всеравно никогда не будет. А так хоть телодвижений меньше :D |
Re: Сабовое звено в седане гольф-класса
Цитата:
|
Re: Сабовое звено в седане гольф-класса
Цитата:
|
Re: Сабовое звено в седане гольф-класса
А ты не рассматривай дешевку,тогда и со скоростью все в порядке будет.Скорость-это в первую очередь особенности динамика+возможности раскачивающего уся.Компромиссы однако всегда и везде...И причем скорость и фазик?
|
Re: Сабовое звено в седане гольф-класса
Наконец-то установил все . С сабвуфером проблем не возникло, через сидения играет отлично, не локализуется, на улицу звук не выходит . Твитера было сложнее всего выбрать как установить, в лоб слишком резко, напротив друга тускло, понравилось просто на торпеду на отражение, но потом еще поигрался и решил направить в район зеркала заднего вида . Но все-равно нету воздушности, хотя сцена хорошая .
У меня вопрос по фазе-противофазе, проверял через тестовый диск, у меня отличия в звуке минимальны . Это норма ? |
Текущее время: 04:25. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©