|
Цитата:
но аккум действительно очень качественный! держит напругу четко! |
Делюсь опытом после двухнедельной стоянки авто зимой на улице(температурный диапазон от -5 градусов С до -12 градусов С в течение 10дней, к концу двухнедельно срока правда произошло потепеление до +6 градусов). АКБ обычная 65-ка фирмы TOPLA (Словакия производитель, вроде, куплена за 85 долларов с годовой гарантией), мотор объемом 1895 кубиков бензин, BMW 3 series E-46 restyle.
Завелась машино бодро: буквально с полтыка. |
2 mr.frog : цена Вашей акумы ?? В Вашей системе однозначно присутствие такой АКБ целесообразно.
|
Цитата:
Мой вывод по станции: в моем конкретном случае в моей достаточно стандартной аудиосистеме (двухканальный усь SINFONY AMPLITUDE 90.2 - front, двухканальный усь BOSTON GT22 - sub) эта штука не просто "закрыла много вопросов", а просто сделала меня счастливым благодаря очевидному огромному росту качества звучания во всех диапазонах. Никакой "кучи наводок как вперед, так и назад....", связанной с установкой станции - я не слышу, и мои друзья-установщики тоже их не услышали. P.S.: Миша, а в каком случае эта станция "будет лишней и ДАЖЕ ВРЕДНОЙ..." ???? Особенно - вредной ??? В случае отсутствия на горизонте вышеупомянутого опрокинувшегося грузовика с деньгами на удобной для каждого автомеломана улице - действительно 100% вредно об этой станции думать.... |
Цитата:
|
Цитата:
П.С Он у вас как дополнительный или и стартерный? |
Цитата:
на место стартерного - ему бы места не хватило в моей жабе:D |
Цитата:
скажу одно - в районе 500 у.е. моей системе даже мало одной такой батареи! с привеликим удовольствием купил бы еще одно - только места нет куда поставить, да и генератор не вытянет вторую! с трудом справляется с одним аккумом! |
У Вас уникальная НЕСТАНДАРТНАЯ система, требующая немеряно питания. Согласитесь, что с чистым SQ, для которого достаточно ОДНОГО сабвуфера и, соответственно, ОДНОГО аккумулятора, Ваша система имеет мало общего.
Суть моей мысли: для стандартных систем SOUND QUALITY предпочтительнее вместо траты денег на дорогой АКБ распределить бюджет в сторону силовой станции HELIX POWER STATION XXL, а АКБ может оставаться вполне бюджетным, достаточным для запуска стартера двигателя. При этом ДАЖЕ при не 100% соблюдении рекомендаций производителя (на входе питания станции поставить фарадную емкость, а также и на выходе питания из нее поставить еще одну емкость) результат будет однозначно 100% слышен непосредственно В УХИ (ОБА УХА :meowth:!!):yes3: |
Цитата:
и именно поэтому я купил для своей системы дорогой аккумулятор Hawker 205, а не поверстэйш ;) цену тоже не скажу, так как делали со скидкой, но в месте тем эта цена со скидкой в России - это розница в европе |
Цитата:
А mr.frogа если не затруднит прошу выложить свой инстал на данном форуме, включая старые варианты системы, я думаю многим будет интересно, так как система :vo::vo: |
Вадим, а ты лично у себя в авто пробовал станцию?
Суть вопроса: Я катался лет 9 назад на HONDA CTVIC COUPE (модель, как в фильме "ФОРСАЖ" первый, на таких форсированных Цивиках черных сам сюжет фильма начинается). АКБ в этой модели - чистые понты, на его размеры и емкость просто смешно смотреть (вроде 36 АЧ). Для нормального питания аудиосистемы я установил в багажнике желтую OPTIMA, как дополнительную АКБ. На заведенном авто, или незаведенном - муза играла норм. На финале Европы ЕММА 2002 помогла примочка отключения севшей "звуковой" Оптима от "смешной" штатной АКБ: с помощью тумблера включения штатной АКБ моя машина, 3 дня стоявшая в закрытом общественном помещении-выставке, легко завелась и без "прикуривания" выехала своим ходом. Разницы звучания ГЛОБАЛЬНОЙ, на заведенной машине с двумя заряженными АКБ (штатная + ОПТИМА) и без ОПТИМА я не слышал отчетливо. В случае с подключением станции питания эта разница НЕПОСРЕДСТВЕННО СЛЫШНА СРАЗУ, причем на любой АКБ, независимо от ее стоимости. Подозрения: Оптима - Оптимой, это хорошо. Но даже свежезаряженная Оптима (или другой бренд АКБ) в состоянии отдать всего лишь 12 вольт, даже находясь в непосредственной близости в багажнике возле усей на расстоянии 50-70см. Станция питания ИЗМЕРЯНО-ПРОВЕРЕНО даже при севшеЙ ДО 10.6 вольт АКБ (у меня АКБ - ПОД КАПОТОМ!!!) дает стабильно-долговременно НАСТРОЕННЫЕ на ней 14 вольт на выходе питания, и непосредственно измеренные на СИЛОВЫХ клеммах усей 14 вольт. |
Цитата:
как прицепляться-то? Похоже они вовсе не автомобильные... Тряска им не вредна? Область применения: ИБП, охранно-пожарные системы, аварийное освещение |
Цитата:
листать с третьей страницы! там начало! |
Цитата:
для СКУ - 2-е 10-тки ДД для СПЛ - 2-а 9512 ДД все меняется очень быстро! самое важное - настройки соответственные подкрутить на усях и голове!!! повторюсь! если бы было место в багажнике - взял бы второй хавкер 400 |
Цитата:
давай ты настроишь станцию на 12В и сравнишь с 12в оптимой. а потом ты перестроишь станцию на 14В и сравнишь с 14в (12 + 2 последовательно) оптимой (хокером), а потом поговорим. у меня в аккорде тоже недо батарейка штатная на 42 а/ч я купил хокера 205 умышоенно, потому что он в размер и я еще не решил поставлю его основной или второй АКБ. на бассклубе были тесты, как хокеры стабильно отдают мощность практически не просаживая напряжения и я этим тестам верю, потому что сталкивался с подобными батареями по роду своей работы, в системах бесперебойного питания. |
Цитата:
аптомобильная серия - одиссей тряска ОК. |
Я строю системку себе, у меня пять Alpine PDX-F4 пока ))
и два оптимы типо по 92 аН Почитал я вас и попробывал - подкинул станцыю... Просто скажу - смешно но скорость звука и чистота исполнения намного выше. Дак что добавлю еще читыри уся на сабы и еше одну поставлю.))))) А да если каснётесь генератора то два по 115 ампер с мерседеса 124 со 119 двигателя. ))) |
Цитата:
2)Поговорим, когда ты сам эту штуку попробуешь. А сейчас у нас с тобой разговор людей, говорящих не на разных языках - а говорящих на совершенно разные темы. Заметь: я поделился практическим опытом использования станции питания. Ты - поделился опытом покупки АКБ. И начинаешь обосновЫВАТЬ (не только ты, а еще и другие купившие АКБ), ЧТО ПАРИТЬСЯ НЕ НАДО. По поводу ПОКУПКИ станции питания. 3)кому не надо париться - ну и не парьтесь. Как говорилось в давние времена: "кто не был - тот будет!! Кто был - не забудет...." О чем, собственно, это говорилось - Х.З..... Я говорю - о незабываемом эффекте от станции питания. А ты - "купил АКБ хороший, ибо заводской у Хонды моей - дерьмо..." Пусть каждый для себя сам решает, кому полезна дорогая АКБ, а кому - станция питания при стандартной недорогой АКБ. |
Цитата:
|
| Текущее время: 16:58. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©