Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   Бюджетный автозвук и песочница. (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Прошу совета (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=2506)

SNAKE 22.12.2009 00:44

Цитата:

Сообщение от @@misha@@ (Сообщение 36904)
Даже не ожидал что моя тема так разрастется!
Всем спасибо за дискусию,но все же...
Сейчас перелопачиваю информацию по схемам подключения, именно схемам а не компонентам.
Повторюсь,я не такой фанат звука,что бы постоянно что то усовершенствовать и доводить до идеала аудио систему моего авто.
Хочю,наверно как и большинство,за вменяемые деньги получить звук выше среднего.
Итак мысли в слух,если что поправте)
Первая схема, ГУ - двухкомпонентный вронт ,кросоверы,двух канальный усилок на фронт - саб в крыло богажника, моноблок на саб. Конденсатор под вопросом. Если скажете что надо,то + конденсатор).
Вторая схема, ГУ - двухкомпонентный вронт,4-х канальный усилок на фронт - саб в крыло богажника, моноблок на саб. Конденсатор под вопросом. Если скажете что надо,то + конденсатор).
Третья схема, ГУ - трех компонейтный фронт (поканалка) - саб в крыло богажника, моноблок на саб. Конденсатор под вопросом. Если скажете что надо,то + конденсатор).
Интуитивно я понимаю что 3 вариант предпочтительнее,но и самый дорогой. Подскажите,намного ли по звучанию будут отличатся приведеные выше схемы,для не особо искушоного слушателя.?
Планируется бюджет, 10 000 грн. Так как все работы буду проводить сам,в эти деньги включена и шумо-виброизоляция машины.

процевая башка, хорошие миды, хорошие пищи, 4 канала на фрон, два на саб (можно и моноблок), саб в багажнике. Деньги за кондер потратить на хорошие шнурки.

Беги 22.12.2009 00:45

@@misha@@, с бюджетом в 10 тысяч грн. я бы не стал заморачиваться с трехполосным фронтом - маловато денег, чтоб потом радоваться результату.
Предпочтительнее варианты № 1 или № 2. Или промежуточный: двухполоска+саб+один 4-канальный усилитель на всё.

@CHE@ 22.12.2009 00:48

@@misha@@, я за второй вариант, считаю его оптимальным. Конденсатор не нужен, лучше силовые провода нормальные проведи.

@@misha@@ 22.12.2009 00:50

Цитата:

Сообщение от SNAKE (Сообщение 36907)
процевая башка, хорошие миды, хорошие пищи, 4 канала на фрон, два на саб (можно и моноблок), саб в багажнике. Деньги за кондер потратить на хорошие шнурки.

Да ГУ планируется Пионер 88

@CHE@ 22.12.2009 01:05

Цитата:

Сообщение от @@misha@@ (Сообщение 36910)
Да ГУ планируется Пионер 88

Тогда вторая схема без вариантов.

@@misha@@ 22.12.2009 01:13

Цитата:

Сообщение от @CHE@ (Сообщение 36911)
Тогда вторая схема без вариантов.

хороше,тогда миды в штатные места, писчи на стойки? Или лудше делать подиумы под милы с доворотами,выворотами? Просто не очень хочется изменять дизайн карт дверей.Под писчи подиумы без вариантов.

Володимир 22.12.2009 08:03

Другий варіант в даному випадку - оптимальний. ІМХО.Але в 10тис можна і не влізти.Як би не було, але з своєї сторони пораджу не економити на ШВІ і на проводах.А то хто знає що буде з часом, може Ваша система розростеться до серйозного рівня, а проводка буде невідповідна...

Che 22.12.2009 08:37

Цитата:

Сообщение от @@misha@@ (Сообщение 36912)
...Просто не очень хочется изменять дизайн карт дверей...

в этой ситуации нужно обратить внимание на дверные карты и штатные грили. по мицыку не скажу - не знаю., но бывает штатная сетка гриля не дает нормально играть мидам.
кто в теме? подскажите.

Suhodol 22.12.2009 11:12

Цитата:

Сообщение от SNAKE (Сообщение 36903)
90% новичков услышав "отстроенные" машины скажут, что им не понравилось, и это уже было проверено.
На встречи приезжают обычные машины с обычным звуком, которого большиству новичков хватит с головой.
У тебя в магазине ДЛС, фокал и морель. А на этих брендах караудио явно не заканчивается.
"-На каких брендах сделаны две более-менее доведенные машины из днепровских встреч?" И ты уверен, что эти машины эталон звука и должны нравится всем (на вкус и цвет...)? :) Много ли людей готовы потратить такие суммы на эти компоненты?

Миша! Ты проигнорировал мои вопросы. Жаль. Это не делает тебе чести.
Не пиши пожалуйста бред о количестве представленных брендов в магазине , либо пиши корректно.
И кто назначил тебя адвокатом новичков и почему ты решаешь, что "большинству хватит с головой" , а что " не готов потратить". Извини, но если будешь продолжать "некорректности" в мой адрес , я стану на "тропу войны"!
ЗЫ: Прошу прощения у @@misha@@, за то что замусорил тему!

Suhodol 22.12.2009 11:15

Цитата:

Сообщение от @@misha@@ (Сообщение 36904)
Даже не ожидал что моя тема так разрастется!
Всем спасибо за дискусию,но все же...
Сейчас перелопачиваю информацию по схемам подключения, именно схемам а не компонентам.
Повторюсь,я не такой фанат звука,что бы постоянно что то усовершенствовать и доводить до идеала аудио систему моего авто.
Хочю,наверно как и большинство,за вменяемые деньги получить звук выше среднего.
Итак мысли в слух,если что поправте)
Первая схема, ГУ - двухкомпонентный вронт ,кросоверы,двух канальный усилок на фронт - саб в крыло богажника, моноблок на саб. Конденсатор под вопросом. Если скажете что надо,то + конденсатор).
Вторая схема, ГУ - двухкомпонентный вронт,4-х канальный усилок на фронт - саб в крыло богажника, моноблок на саб. Конденсатор под вопросом. Если скажете что надо,то + конденсатор).
Третья схема, ГУ - трех компонейтный фронт (поканалка) - саб в крыло богажника, моноблок на саб. Конденсатор под вопросом. Если скажете что надо,то + конденсатор).
Интуитивно я понимаю что 3 вариант предпочтительнее,но и самый дорогой. Подскажите,намного ли по звучанию будут отличатся приведеные выше схемы,для не особо искушоного слушателя.?
Планируется бюджет, 10 000 грн. Так как все работы буду проводить сам,в эти деньги включена и шумо-виброизоляция машины.
Да , не очень хочется заморачиватся с подиумами под миды,или всетки стоит и их изготовить??

В твоем бюджете оптимально схема №2.

Pavel 22.12.2009 13:56

Цитата:

Сообщение от Arrt (Сообщение 36906)
Я специально вспоминал фильм "Начальник чукотки". Ну послушал человек на стенде понравилось, купил, поставил - не играет.

И сделает правильный вывод - раз играет не так, как слышал, значит проблемы не в дине, а в установке или настройке.
А теперь другой вариант - купил по советам таких же новичков, как и сам, лично ничего не видел и не слышал. Поставил...... Продолжать?
Вернулся в инет, и опять другие новички говорят ему, что он не тех слушал. Почитал других. Поставил......ну и так далее:D

Pavel 22.12.2009 14:03

Цитата:

Сообщение от Arrt (Сообщение 36906)
А вот если он услышит допустим миды в машине, а потом их же на стенде, вот тогда он сможет хоть что-то понять. Как минимум то, что в стенде и в двери звук разный.

Ну слава Богу, хоть в этом мнении мы сошлись, что однозначно лучше - слушать, чем отвлеченно читать:yes3:

А лучше и почитать других, и послушать машины и обязательно зайти в магазин, и не один! Возможность хорошего выбора - дорогого стоит!
Советы не обязаны быть бескорыстними. Желательно, чтобы они были дельными!:nasmeshka:

Cobox 23.12.2009 10:05

Цитата:

Сообщение от Che (Сообщение 36920)
в этой ситуации нужно обратить внимание на дверные карты и штатные грили. по мицыку не скажу - не знаю., но бывает штатная сетка гриля не дает нормально играть мидам.
кто в теме? подскажите.

Я в теме, этим летом доводил до ума мицубиси каризма 2003 года :ah:
Так вот, штатные митсубишевские грили задавливали беспощадно миды, пришлось их заменить на металлические из крупноячеистой сеточки :yes3:
после замены сразу появилася глубина и объем у баса и саб склеился с мидами:ok:, а до этого миды играли сами по себе в стиле "радиоэфир", саб сам по себе противно бухкал в багажнике.:negative:

antiradar 23.12.2009 14:31

Цитата:

Сообщение от Cobox (Сообщение 37040)
Я в теме, этим летом доводил до ума мицубиси каризма 2003 года :ah:
Так вот, штатные митсубишевские грили задавливали беспощадно миды, пришлось их заменить на металлические из крупноячеистой сеточки :yes3:
после замены сразу появилася глубина и объем у баса и саб склеился с мидами:ok:, а до этого миды играли сами по себе в стиле "радиоэфир", саб сам по себе противно бухкал в багажнике.:negative:

ИМХО Если что можно перетянуть акустически прозрачной тканью
http://www.autoreview.ru/archive/200...3%20lancer.jpg

Cobox 23.12.2009 14:35

В авто эта ткань не практична из эстетических соображений. :negative:
Сильно бысто забивается и обростает пылью и смотрится, как кулер компьютера, который никто и никогда не чистил от пыли...

@@misha@@ 07.01.2010 22:45

Доброго времени суток!
Продолжаю обдумывать систему.
Возникло пару вопросов...
Первый, саб в крыло 12 или можно ограничится 10 дюймами?
Второй, ГУ пеонер 88, или лутше что то из альпайнов,кларионов??
Третий,уселители присматривать какой мощности, 75 ватт или помощнее???
И еще, есть межблочные провода фирмы Орис,нужно их менять или можно их оставить? Да и вообще,для не меломана,имеет ли смысл в дорогих проводах? Тоесть настолько разительная разница в качестве звука,как разница в цене??
P.S. Зарание спасибо

Cobox 08.01.2010 00:34

Цитата:

Сообщение от @@misha@@ (Сообщение 40283)
Доброго времени суток!
Продолжаю обдумывать систему.
Возникло пару вопросов...
Первый, саб в крыло 12 или можно ограничится 10 дюймами?

На вкус и цвет все фломастеры разные. Для повседневного слушания практичнее будет скорее всего 12" (хотя это вопрос не закрытый, так как и двенашки и десятки бывают разные)
Цитата:

Сообщение от @@misha@@ (Сообщение 40283)
Второй, ГУ пеонер 88, или лутше что то из альпайнов,кларионов??

Из этих трех голов самыми честными являются кларионы, но свет клином на них не сошелся, есть и другие варианты.
Цитата:

Сообщение от @@misha@@ (Сообщение 40283)
Третий,уселители присматривать какой мощности, 75 ватт или помощнее???

Не в ваттах счатье, а в настройках :meowth:
Цитата:

Сообщение от @@misha@@ (Сообщение 40283)
И еще, есть межблочные провода фирмы Орис,нужно их менять или можно их оставить?

если не являешься меломаном то можно оставить и орисы
Цитата:

Сообщение от @@misha@@ (Сообщение 40283)
Да и вообще,для не меломана,имеет ли смысл в дорогих проводах? Тоесть настолько разительная разница в качестве звука,как разница в цене??

Разница будет только в мелочах и деталях, т.е. если ты не опытный меломан то скорее всего ты ее и не услышишь и закрытыми глазами обычный свой орисовский кабель не отличишь от кабеля стоимостью по 100 евро за метр:maybe2:, особенно в той системе которую ты построишь, так как если бы у тебя был опыт ты бы не задавал таких вопросов, а раз опыта нет, то косяков тебе не избежать при постройке - все такое проходили:secret: ... Когда созреет нобходимость - тогда и поменяешь кабель, а сейчас не трать на него деньги в пустую, тем более с такими ГУ которые ты собираешься ставить :nasmeshka:
Цитата:

Сообщение от @@misha@@ (Сообщение 40283)
P.S. Зарание спасибо

Зарание велкам :beer:

inst 08.01.2010 07:10

Цитата:

Разница будет только в мелочах и деталях, т.е. если ты не опытный меломан то скорее всего ты ее и не услышишь и закрытыми глазами обычный свой орисовский кабель не отличишь от кабеля стоимостью по 100 евро за метр:maybe2:, особенно в той системе которую ты построишь, так как если бы у тебя был опыт ты бы не задавал таких вопросов, а раз опыта нет, то косяков тебе не избежать при постройке - все такое проходили:secret: ... Когда созреет нобходимость - тогда и поменяешь кабель, а сейчас не трать на него деньги в пустую, тем более с такими ГУ которые ты собираешься ставить :nasmeshka:


А вот тут категорически не согласен- и могу доказать- что даже в системе ниже среднего- хорошие межблоки и акустические провода будут слышны - и отлично.
Другой вопрос- стоит ли ставить провода по 100 евриков- достаточно будет и в пределах 10 дол. Или сделать самому- получше Ориса будут.

kolll 08.01.2010 09:14

Цитата:

Сообщение от inst (Сообщение 40303)
А вот тут категорически не согласен- и могу доказать- что даже в системе ниже среднего- хорошие межблоки и акустические провода будут слышны - и отлично.

Стопудово!!! Разница в приведенном примере будет слышна и очевидна. Чтоб не заметить разницы, нужно конкретно прогадать с установкой коммпонентов(для примера - поставить ящичный мид в дверьи закрыть в стелсе фришный саб) и к томуже - порезать все это с ГУ(я так понял, что будет процессорное) и вперемешку еще и с уся, чтоб полная "каша" получилась. Тогда и за 500 у.е. межблок не спасет.

Цитата:

Сообщение от inst (Сообщение 40303)
Другой вопрос- стоит ли ставить провода по 100 евриков- достаточно будет и в пределах 10 дол. Или сделать самому- получше Ориса будут.

и опятьже - немогу не согласиться:+1:

Cobox 08.01.2010 09:29

Про акустические провода согласен отчасти, т.е. разница будет слышна, если будут использованы провода сечением меньше 1.5квадрата и материал провода не будет медь (увы, но сейчас это уже не редкость, когда под видом меди парят крашеный алюминий).
А что касается межблоков, то на данном начальном этапе орисов ему хватит за глаза. После установки ему не до межблоков будет, там столько будет типичных проблем и косяков, типа горбы, ямы, несфазированость, наводки и т.д., что разгр***** и разгр***** их, так что вопрос тональки станет у него где-то эдак через годик, не раньше, когда наберется он опыта в борьбе с призраками звука. :D
Если хочеться что-то получше и без вливания денежных средств, то рекомендую потратить полдня и сплести самому межблоки из банального бытового медного провода производства тогоже Одессакабель.


Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©