Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Arrt, мой проверьте.
В метрах.
Пищ 0.9------1.29
Середина 0.92-----1.31
Мид 1.14-----1.5
Саб 2.12

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Без саба

LH 2,44 RH 1,15
LM 2,29 RM 1,00
LL 1,20 RL 0,00

ВСЕ динамики в электрической фазе.

Если считаешь что саб настроен нормально, то добавь нынешнее значение задержки правого мида ко всем задержкам.




Вот примерно задержки с сабом

LH 7,64 RH 6,35
LM 7,49 RM 6,20
LL 6,40 RL 5,20
S 0,00


P.S. Я надеюсь расстояния измерялись до центра динамика (центр гриля, центр купола)

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Неее, дотуда, откуда рождается звук. :D

Ок, завтра отпишусь по обоим вариантам.

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Звук рождается в душе. Как ты туда линейкой забрался?:D

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

А я же и не говорю что все на слух......доводка на слух

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Arrt, звірим цифри,що у мене вийшло (мікрофоном)
(См)
Сч +Вч 74 ----- 121
Нч 96 ---- 143
Саб 105

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Ну что сказать, чуда не произошло и это понятно. Каждый авто = индивидуальность. :)
Первый вариант + моя задержка правого мида ближе.
Тем не менее довольно не плохо и если учесть что "операции по телефону не делаются", то многоуважаемому Arrt можно смело открывать ветку, типа "Выставление временных задержек процессорной системы online". :D

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

_kolenval, на форумі є тема методики Sova він же Ілля... Зараз з телефона і нема змоги кинути ссилки. Також є тема з великою кількістю скрінів на магнітола.орг Вище кидав ссилу поідей...

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

_kolenval, Коля http://autozvuk.org/forum2/showpost....1&postcount=61

Добавлено через 1 минуту
И по стопам Ильи http://magnitola.org/nastroika-siste...praktikum.html

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Ну что ж продолжим "операцию по телефону".:D

Саб пока оставим в покое, поскольку авто не видел даже на фотографии. Немного поговорим о фронте. Итак, пока я не видел инстала, попробую на основе задержек сделать несколько предположений. Для начала разница вертикальной фазы в настройках на слух и по линейке:
первая настройка на слух, вторая - линейка
LH 4,6 2,44 RH 3,25 1,15
LM 4,25 2,29 RM 2,9 1
LL 3,2 1,2 RL 2,2 0

приводим к общему знаменателю вычитая центровку и задержку для саба, заодно определяем разницу между настройками сразу в сантиметрах (для наглядности)
LH 1,4 1,24 5,44 RH 1,05 1,15 -3,4
LM 1,05 1,09 -1,36 RM 0,7 1 -10,2
LL 0 0 0 RL 0 0 0

Левый ВЧ (LH) на слух отодвинут дальше на 5,44 см. Первая мысль, которая приходит - ВЧ играет слишком громко. Что ж возможно. Теперь сравниваем с правым ВЧ, а правый наоборот приближен. Значит с места водителя левый ВЧ слышно громче, чем нужно, а правый наоборот тише. Такое бывает, когда левый ВЧ светит в ухо водителю, а правый светит в ухо пассажиру.
Смотрим на СЧ. Левый в пределах нормы. Правый СЧ существенно приближен (наверное с такой настройкой на слух сцена шире). Очень может быть что на слух правый СЧ сводился по отражению от стекла, а не по прямому звуковому сигналу.

Теперь попробую угадать - динамики ВЧ и СЧ сильно отвернуты от центра салона, направление где-то на свой подголовник (левая сторона на водительский подголовник, правая сторона - на пассажирский) (руль надеюсь слева:D).

Каждый авто = индивидуальность. -- индивидуально не авто, а инстал.

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Артем, а как по линейке работать, если САБ это самый ближний из всех динамиков? :)

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Не угадали. :D
И ВЧ, и СЧ направлены между подголовниками на уровне моих ушей.
Всё в фазе, кроме СЧ.

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Arrt, і мені підра***те,будь ласка

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

С сабом как раз больше всего сложностей. Моя коррекция работает правильно только для сабов в прямом излучении - фронтальный, люк для лыж, полка, пол багажника - разумеется подключенных в электрической фазе. Т.е. какую добавку к расстоянию давать для сабов в крыле или дующих в задний номерной знак - я не знаю.


Для твоего фронтального саба нужно кроме разницы расстояний между сабом и мидом по линейке, добавить к задержке мида ещё 2 миллисекунды. Допустим до правого мида 150 см, до саба 80 см, разница 70 см ( 1.6 мс.). Раз саб ближе мида то -1,6+2=0,4 мс - это задержка для мида относительно саба.

Добавлено через 8 минут

Я же сразу написал ВСЕ динамики в фазе (и кстати саб тоже).

Вся твоя сцена сейчас держится на частоте 1.7 кГц.


Если тебе не лень, то попробуй все динамики в фазе, и придуши немного левую пищалку.

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

:yes3:
ну как вариант.
я спрашивал чисто чтоб добавить разнообразность в теме.:beer:

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

В самый раз.:beer:

Все-равно народ ленивый. Никто даже не попробовал пересчитать данные мной задержки. Тогда б может и поняли что там не только перевод из сантиметров в миллисекунды.:nasmeshka:

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Ты бы бисер поберег :):):) Устроил тут благотворительность для лентяев :):):)

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Раз по методике Совы делал - значит фазы перекручены. Даже не буду напрягаться - слушай ту кашу, которую настроил.:nasmeshka:

Re: Временые задержки (синхронизация) ПРОЦ
 

Я это понял, тоже, сразу. :)

Душить- не душил (не слышу её преобладания). Мне не лень и пробовал и в фазе, и как у меня было и есть, в противо. Так вот в фазе теряется открытость, как здесь любят говорить- одеяло висит. Ну если не одеяло. то занавеска точно. :)