Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

Да какой он там может быть мощности. Уже и так нагружен под завязку.

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

нет, ящик точно обрезать никак, с права и с лева...там места осталось как кот наплакал...размеры делались по максимуму, в плоть до того что спинка не закрываетсяс права- горловина места мало,с лева- возможно периодически будет стоять стелс, но тоже места не много
да гена там 65 ампер...
можно было б попробовать поигратся и запихнуть под сидушку, но там стоят усилки....
nasa зато бас хороший... :D

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

Можно как вариант из отдельных банок набрать . Разтыкать их по всей машине .НУ и нагрузку на генку расчитать желательно -ляжет генка.

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

вправому боці роби підвісну нішу на неї ставити можна додатковий акб. прямо над аркою де кріпиться амортизатор.......

В цілому, якщо такі стоять вимоги. треба робити купеху.. :)

що можна набрати банками?? крім того, що підняти вольтаж :D

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

подробно, что за банки? а то мне не те банки в голову лезут.... :D

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

Кучу гемороя...
:+1:

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

Обычный аккумулятор тоже состоит из банок отдельных маленьких аккумчиков:lol: обычно их 6 шт . напряжением от 1,2 и выше. Где то выше nasa ссылочку давал там аккум в разрезе. Так вот такие отдельные банки продаются я лично не заморачивался но если погуглить что-то найдете.Я лет в 14 компоновал себе из таких банок аккумулятор 6 в для мотоцикла из=за отсутствия средств и невозможности найти аккум.Совок мля. Зато совершенно бесплатно подогнали из военной части по соседству.
Понятно что гемор но чисто теоретически можно легко расчитать какой емкости подойдет именно вам и зарядку мастырить прийдется просто их легче будет распихать например по сторонам саба.
Мля ностальгия. Кстати стояли не один год.

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

нет, с такими банками я не буду заморачиватся, это будет уже перебор...

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

муравей, А ты собирался этим ничтожным компьютерным аккумуляторчиком решить вопрос....Нужно думать что то под капотом, и менять генератор на более мощный

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

Я вот одного понять не могу. Вы тут такое с машинами вытворяете полиэфирка стеклопластик подиумы стелсы 35 кв. кабели по всей тачке растягиваете.
Волосы дыбом встают, а тут вопрос то пантовый.
Предлагаю найти какого нибудь атоэлектрика в гаражах (Михалыча или Иваныча) который привык из го*на пули лепить . Он я думаю что-нибудь предложит гениальное. Только саб не сразу показывайте :D

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

ага, застрелится! :D

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

яж говорю саб сразу не показывать:D

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

Спасибо, видно меня обманули(((((

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

я собирался хоть как-то решить вопрос, не полностью а частично, акум хотел использовать в место кондера....

Добавлено через 2 минуты
где б такого найти которому доверится можно, а не чтоб х__ну какую-то сделал и бабла содрал не меряно...

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

это да.Людей поспрошай.Умельцы везде есть.

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

такие есть в Киеве...

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

Единственное что пришло в голову, это поставить акум в каком нибудь красивом ящике сверху саба сбоку там может место есть.:vo:
Посредине место есть но будет мешать обзору сзади, а вот сбоку на какой нибудь площадке вплотную к стеклу можно примудрить.

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

Ставь гелевый через пред и никого не слушай.при длительной стоянке вынимай предохранитель.Если слушаете музыку постоянно то никакой пере заряд в вашей ситуации ему не грозит.У меня под капотом varta 70А,в багажнике гелевый 13А,Оба через кондер на усилитель и никаких проблем не испытывал ,если при заведенном двигателе музыку будете слушать постоянно избежите выше описанные проблемы.В вашем случае при мощности генератора 65А акумы скорее всего не удастся заряжать на все 100%,правда если штатный совсем слабый,гелевый его может добить окончательно.

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

как только сажусь в машину, первым делом вставляю панельку от магнитолы, поэтому музыка играет постоянно, и в 90% слушаю на максимальной громкости....
как через кондер? можно подробнее.не будет ли пред уменьшать подачу тока....

Re: Подключение к клемам второго аккумулятора
 

КОроче я помозгував тут))
якщо такий гемор з акб, купуй круту гену на 250 А.. і всі питання відпадуть.. ато тема виходе ніАчом...!