Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

ЦАП PCM1608
это цап 700 альпа

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

По сервисмануалу в 700-м стоит цап PCM1608Y.
800-й принимает 24/96, обрабатывает больше.

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

24-Bit, 192-kHz Sampling, 8-Channel, Enhanced Multilevel,
Delta-Sigma Digital-to-Analog Converter

опа опа опапа!
че - акказывается и этот может ? - если обвязка позволяет )))
http://www.ti.com/lit/ds/symlink/pcm1608.pdf


Добавлено через 3 минуты
в общем - если АЛЬПЫН неподшутил над ами снова - то реально он переварит !
но .. есть но ) ИАВ 502 . тоже читает двд аудио и передает его по оптике - НО СУГУБО в 16/48000 - соответственно 700 может его принять !
но это ж ЦАП ! - а реально ли проц пересчитает и выдаст все это без ДАУНСЕМПЛИНГА ? ...давайте разбераться !:wall::wall::wall:

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Я бы все таки посоветовал снять его и проверить на домашке. В мануле - ни слова о формате оптики, да и цена уж очень сладкая:) Если выдает Hi-Res - просто бомба!

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Изделие ихнее..в перечне продуктов нет...в новостях упоминается.
От тут http://www.elettromedia.it/news_deta...ws=62&lang=eng
Новинка блин...новая эра источников походу.
P.S. спасибо за темку,интересно.

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Давайте разбираться, только пояснее:
1. Альпайны выдают по оптике 16/48000 максимум. Это в мануале написано. Почему - уже писалось.
2. Любой процессор, даже древний, этот параметр скушает за милую душу.
3. Предполагаю, что дальнейшая DSP обработка звука (фильтра, задержки, коррекция и др.) идет тоже с этой разрядностью. С более высокими параметрами работает F1 Status, это подтверждено и параметрами и реально классным звуком.
4. Современные цифровые источники выдают по оптике 24/96000, стерео PCM. Это максимум, который может позволить протокол SPDIF. Следует проверить, какие это источники, по предложенной мной методике.
5. Современные процессоры должны принимать цифровой поток с этими параметрами и мы должны выяснить, какие это процессоры. Также, по возможности выяснить, с какими параметрами делается обработка звука.

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

вот вот )). я и думаю , что 700 альп может принять 24/96000 - но может ли он без даунсемплинга переаботать и выдать его дальше ?:wall::no-no:

Добавлено через 3 минуты
логично объяснимо - если бы 700 перетирал 14/96 - то для чего тогда статус ? зачем платить больше - стирайте ДОСЕЙ и экономте )
но !!! почему-то статус !

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Lukasarts, хорош теорию гонять, когда мы услышим твою Туксону на хай-резе?
Говорят, Вы таки шумы все побороли?:):):)

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

ВРут ! нагло врут ! Все шумит и трещит ))))):tomato:
нАда все докрутить и связать, чтобы не взлететь как ЧЕЛЕНЖЕР на 38 секунде )

Добавлено через 55 секунд
а ведь правдА- если бы 701 гоял через себя хайрез - то смысл существования статуса ?

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Ммм-дяяя...Я так понимаю Audison выбрал направление и сделал выбор....Шож мы буксуем???

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

http://www.audison.eu/catalogue/inde...ue&iframe=true вот онлайн каталог аудисона!

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Там этого плеера нет, а вот в их галерее есть фоткаhttp://gallery.elettromedia.eu/pictu...8/category/123
И товарищи парятся темой от например http://www.audison.eu/img/audison_FDA_eng.pdf

Добавлено через 4 минуты
Дык они только сами старт взяли.Ждем конкуренцию производителей,копим деньги,похоже так пока.Ну пару ближайших лет точно.

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Этой темой в 2007 году очень серьезно начал заниматься Джованни Тициан, он же GTtrading, он же родитель торговых марок STEG и AudioSystem. Попутно он хотел туда же прикрутить и ММ шину MOST от европейских автомобилей. Увы, кризис не дал закончить начатое, а только закончил Стеги... Но мужик был нереальный. Кто был на семинаре Гиги в Питере в том году, думаю запомнили его.

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Здоровенькі були.

Отже.
По наводці нашого Колеги був злитий диск Pete Alderton - Cover My Blues, виробник диска Ozella Music, кодек FLAC 2.0 24bit 44,1kHz, з коментарем "звук - отпад башки" :)

Також злиті два диски, тобто, один, але два :) - Oliver Nelson, один і той самий диск в 16/44,1 і 24/96. Але Нельсона ще не мав часу послухати, а Алдертона послухав.

Слухав зранку, по дорозі на роботу, в обід - прослухав все. Тепер, на стоянці, виділив хвилин 40, порівнював свої улюблені 16/44,1 з ним.

Перші враження - дуже хороше фокусування звукових образів, більша детальність, краще відчувається простір між образами.

Тут треба спочатку зробити технічний відступ.
По-перше, я не емоційна дєвочка, яка поміняла кабелі в своїй системі і наваяла 20 сторінок емоцій, наскільки все стало краще, ніби насправді поміняла стодоларовий піонер на макінтош. Тобто, я не схильний перебільшувати те, що чую.
По-друге, стосовно фокусування звукових образів. Було три етапи, три моменти в розвитку наших з Halin-им систем, коли можна було говорити про цей момент.
Перший - коли в ЦАП-і замінили цифровий фільтр на максимально якісний. Було явне прозріння, наскільки це важливий елемент - образи сфокусувались значно чіткіше, з'явилось чітке відчуття ешелонування. Другий - заміна вихлопу на так званий вихлоп Рогова, А-класовий. Фокусування покращилось ще в більшій мірі, ніж при заміні цифрового фільтра. Третій - перехід з пасивних акустичних фільтрів на активні фазокогерентні.

Так от, повертаючись до фонограми. Покращення фокусування в порівнянні звичайний ЦД (Джина Людвік, Дуг МакЛауд, Генрі Манчіні, якийсь полідановий, Карла Бруні, FIM, ще декілька) vs Pete Alderton десь на рівні заміни цифрового фільтра. Тільки не треба розуміти не правильно, тобто, що варто взяти такий диск, і фільтр можна не міняти :) Власне, різницю можна чути саме завдяки тому, що зроблено з апаратурою.

Ще раз. Краще фокусування образів, краще "читається" простір між образами. Більша детальність, у всьому діапазоні. Але різниця не настільки разюча, щоб заставила мене витерти всі улюблені диски і слухати тільки цей :)

Як порівняю звучання одного і того ж альбому в 16/44 і 24/96, відпишусь.

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Спасибо за то, что уделили серьезное внимание. Вообще-то для сравнения предложил только Нельсона. Специально "чистые" файлы, которые были выложены на платном сайте, а не в виде копии диска с DVD-A или SACD. https://www.hdtracks.com/index.php?f...00602517448162
Альдертона предложил в качестве бонуса, больше как меломан, чем аудиофил:), хотя интересно Ваше мнение, как влияет на звук повышение битности при одной и той же частоте дискретизации 44100, как у аудио диска. Да и запись дуже редкая:), жаль, что нет CD для сравнения. http://www.linnrecords.com/recording...-my-blues.aspx
А выбрасывать свои CD и я не собираюсь. Если есть привод с малыми ошибками чтения, хороший ЦАП с честными 16 битами, да еще с цифровым фильтром с передискретизацией +8, то звук будет на высоте. Но все это стоит немалых денег, я думаю, цены на топовые модели все знают:)

:+1: :):):)

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Рост, фокусировка это хорошо, но не ею единой определяется качество звучания.
Почему я это говорю, да потому что имел опыт сравнения звучания активного фазокогерентного фильтра (сделаного Халиным) с пасивным. То что фазокогерентный фильтр фокусы рисует красиво - не спорю. Но и хорошо "вылизаный" пассивный фильтр тоже ему не уступает в этом.
Но при этом оба фильтра имеют свои недостатки: фазокогерентный фильтр - мылит атаку, а пассивный очень сложный в настройке и не каждому хватает терпения, знаний, времени и денег, что бы "вылизать" его до конца.
Так вот к чему я это все - так просто коректно сравнить звучание этих двух форматов записи не получится. Можно только говорить о частном твоем случае и не более, как с фильтрами.

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Я прошу не уводить обсуждение в другое русло.
Заранее всем благодарен.

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Никто, никуда и ничего не уводит, я просто высказал свое мнение, на примере фильтров, что:

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Нашел информацию по Audison Bit One: формат входного цифрового аудио сигнала - S/PDIF, до 48 кГц / 24 бита:shock: Вот ссылка http://audison.tchernovaudio.com/good/bit_one. Получается выше ...опы не прыгнешь, авторские права не позволяют...

Re: Hi-Res и мультиканал в автомобиле
 

Авторские права здесь не причем. Стандарт AES/EBU и его частная разновидность S/PDIF не подразумевают дискретизацию выше 48 кГц.

По умолчанию идёт 48 кГц. Больше сделать нельзя, потому как несущая частота передачи не может быть выше 3.072 MHz по стандарту. Многие пишут 96 кГц, например передатчик DIT4096, но на самом деле они принимают 96кГц а в линию отдают 48кГц дискретизацию.

Если кому интересно, то ссылки на стандарт есть в вики http://en.wikipedia.org/wiki/AES3