Re: Правила 2012. Наработки. План
 

:shock::wall:
Удовольствие от прослушивания - понимаю.
Удовольствие от сидения - нет.
Кресла Мерседеса с массажёрами и вентиляцией будут иметь преимущества перед "табуретами" ЗАЗ-965? :nasmeshka:
Игорь Петрович! Вот уж воистину "лисапед украинский" с появлением этой отдельной оценки!

Добавлено через 2 минуты
Вдумайся что ты написал!!!!!!!
Какое нафиг накажет в удовольствии от прослушивания????? :wall:

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

Ерунда! Джип (минивен) от родстера и т.п. отличается только высотой посадки, но ни как не углом наклона спинки сидения!

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

вот нифига не пойму! что вы тут хотите уровнить?! в любом случае, при любой посадке судьи. будут машины, которые имеют приемущества, чисто изза геометрии. длинное (глубокое) торпедо = приемущество. высокое, широкое - также. водительское сидение далеко от торпедо - также приемущество.
так заставте всех выступать на одинаковых машинах!

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

:+1:
Лучше и не сказать.
Тем более - некоторые машины покупают "под звук" и именно из-за таких приемуществ.

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

:+1:

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

от одного и того же инсталлятора/настройщика :nasmeshka:
типа как суперкубок порше :D

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

Чем не подходит эта трактовка пункта Правил?
Можно добавить "Судья вправе попросить участника подстроить сиденье (если это заложено конструкцией) под конкретного судью". Типа на случай, если Корецкий (как пример) придет судить Машину машину.

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

такие РЮШЕЧКИ сразу все форматы переплюнут на пару лет вперёд!!! Борцы-антирюшечники(уже выходит что бывшие), вы чО делаете, вы вообще о чём-то думаете???

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

Это уже ни в какие рамки не лезет! Еще один пункт для увеличения "власти" судьи!
Ребята, проснитесь. В действительности нет проблемы посадки. Кто-то из судей может припомнить "лежачие" (противоречащие логике) кресла в авто на судействе в прошлом году????? Нет этой проблемы!! Да и не дает "лежачее" кресло каких либо существенных дивидентов! И прав wilkins, больше выгоды от геометрии кузова авто! Достаточно (для единичных случаев) пару фраз ... типа логично/нелогично.

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

Suhodol, я могу припомнить лежачие кресла, если ты не помнишь. Хотя может быть, ты просто не судил тот класс, поэтому не можешь припомнить. А такие авто реально были на площадке. :nasmeshka:

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

1)ИМХО: я считаю, что вполне реально для судей разного роста участникам предоставлять свое авто с регулировками сидений по принципу "как судья хочет" сидеть и судить - так пускай и усаживается .
Как ему удобно.
Я судил и Таврии и всякие иномарки и ни разу не испытывал навязчивого дискомфорта по настройке сидений при личной договоренности с участником об удобстве свей посадки. Мой рост : 186см+обувь. Животик тоже появился.
Проблема на ровном месте просто высасывается из пальца.
Проверять линейкой, достаю ли я башкой до подголовника, ногами до педалей, руками до руля (а также достает ли участник до этих точек) это просто лишний геморрой и лишний повод ссориться и искать кошку в черной комнате:yes3:...
2) тянись -нетянись, судья всёравно накажет если судье неудобно сидеть-судить.
Что вполне разумно и обоснованно. Надо судья наказывать таких участников, которые заставляют тянуться судью на три точки, или двадцать три!!! Этаким путем на участника точек не наберешься!! Сегодня - три точки, завтра - пять точек, и дальше до бесконечности....
А спорить после этапа сколько возможностей:duren::notworthy::notworthy:

Судья не мучиться пришел в машину участника, а пришел на праздник от получения космических ощущений от качества недосягаемого звучания системы участника.
Судья не деньги зарабатывает на этапах, а работает как папа Карло в качестве энтузиаста.
Всякие попытки принудительного проверочного способа измерять как сидит участник в своей машине и ездит, а также до каких точек дотягивается судья или не дотягивается, а также и описанные в Правилах жесткие методы посадки судьи в авто участника - В САД!!!:wall::yes3:
ИМХО.:aiwan-hi:

Добавлено через 5 минут
Саша, кому надоели, а как по мне, например - так скатертью дорога таким хитрожопым!!
Пусть устраивают свои лежаки для судьи кто во что горазд!!

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

:+1:
Серега! Растешь!!!!;)

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

Серега, вот придешь ты меня судить, а я тебе скажу: да ты прав, в сад эти педали, дотягивания и т.д.
а присаживайся ка ты уважаемый на задний диван, точно на середину, вот и коньячок в подстаканнике.
неимоверный праздник, КОСМОС!

что скажешь? я выиграл? :D

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

Вообще непонятно о чём речь. :shock:
Любой мало-мальски опытный спортсмен возьмёт калькулятор (протокол) и посчитает:
- при укладывании судьи гипотетически можно выиграть мифические +1 в высоте.и при лучшем раскладе +1 в ширине.
а можно и не выиграть
- при этом (как правило) потерять в расползшихся образах и тоналке - как минимум 3-4.
Ну и, где изюм? :nasmeshka:
Так что, господа хорошие - разговор ни о чём.
Да пусть кладут хоть в багажник :D
Ни один уважающий себя спортсмен не будет "ложить" судью.
Не там свой "опыт" проявляют люди, лоббирующие эту поправку к Правилам.
пс. Считайте, господа, считайте! Математика спасёт....автозвук :lol:

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

Ну спорили же на брифинге, ну что стоит добавить всего одно предложение:
Если судья считает, что посадка неудобна..... и далее расписываем.
А если нормально судье- все, никаких проблем.
Все- одно предложение все меняет- удобно- поехали дальше, неудобно- с разрешения участника меняем положение, не согласен участник- тогда спина, ноги , педали и т. д.
Судьи все адекватные люди и придурков нету. Так. что ненадо высасывать проблему.
Мне было некомфортно в одной машине из отсуженых, там действительно лежа, но участник дотягивается до руля и педалей. Вот поэтому в удовольствии- решили же ввести пункт эргономика- чтоб видно было дисплей и ручки удобно крутить, менять диск. Есть пульт- не вопрос- отлично.
Херней занимаемся вместо того, чтоб серьезные вопросы порешать.

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

Юра! Так всё-таки придумано уже всё давно и просто не надо стесняться брать это за основу? ;)
А то - мы свой, мы новый мир построим..... :D

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

По ходу, один Кобокс "воду варит"!!! На кол его!!!:lol:

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

Все миры во Вселенной состоят из микрочастиц, молекул, атомов и т.д..
Не вижу абсолютно ничего зазорного в построении формата с использованием уже известных и доказанно существующих молекул и атомов.

Добавлено через 1 минуту
Согласен.
Усаживать участникам судью и измерять количество точек касания - именно херня чистой воды.:wall::meowth::yes3:

Добавлено через 4 минуты
Вадим, достаточно фразы в Правилах "Судейство звука производится одним судьей с водительского сиденья". "Водительское сиденье" - это переднее сиденье напротив руля.
Причем тут задний диван???

Добавлено через 5 минут
А то !!! :D:D:nasmeshka:;)

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

Таки, внатуре, Теплюка подменили!!!! :friends:
Ура!! Разум победил!
ЗЫ: Осталось Рому Кобокса "вернуть" на землю;) и будет тишь и благодать!
ЗЫЫ: Правда Куряка что-то "в спячке". Проснется --- даст жару с громкостью!:lol:

Re: Правила 2012. Наработки. План
 

Не вижу проблемы. Проблемы посадки.
Судья Ирина Белянская (навскидку рост 160см) вполне адекватно на АЯСКА 2008 во Львове судила мою машину по звуку.
БМВ купе кузов Е-36.
Она однозначно точно заметила, что слышимые ей параметры и характеристики звука в данном кузове авто реально меняются от расположения ушей слушателя.
Автоматически это означает, что судья (нормальный) по звуку - это не идиот , которого надо усадить и линейкой измерять расстояния от точек его касания затылком подголовника, ногами - педалей и т.д. и т.п.....
В такой - то точке расположения головы судьи будет такой-то звук, в другой точке - другой звук.
Корень проблемы вижу в следующем:
участники желают получить такой судейский результат , который максимально соответствует ожиданиям участника.
Поэтому желают максимально "бодрить" судью.