|
Re: Как правильно усилить уже зашумленные двери?
Поскольку знаком с дверьми Туксона не по наслышке, вставлю и я свои пять копеек.
*AleX*, поскольку наружная филенка двери уже проклеена, порекомендую вам осуществить так называемый вариант "минимум", который даст очень хороший результат. Просто свяжите внутренний усилитель двери с филенкой уголком, приклеив его на стекольный гермет. Если же посчитаете этого недостаточно, тогда в моей теме поэтапно все описано. Да, и еще, по поводу профилей - выбирайте те, которые не будут деформироваться в плоскости,относительно филенки, в которой и будут гасить ее вибрации(просто возьмите метровый профиль и попытайтесь его согнуть, если деформируется легко, то вам он не подойдет какой бы он ни был: Т, П, Н, Ж, если ощущение такое, что вы пытаетесь согнуть линейку "плашмя" это и есть тот самый. Но больше внимания уделите филенке внутренней, на которой и будет стоять динамик, жесткость здесь нужнее,и на мой взгляд, в Туксоне без стеклопластика не обойтись. Зашивка окон алюминием(в случае Туксона) жесткости филенке, увы, не добавит. По поводу дверных карт, все стыки пластика проклеить антискрипом, где нету доступа для проклейки, промазать композитом отодранным от обрезков СТП. И утяжелить виброй. Когда будете делать подиум, постарайтесь сделать небольшой зазор между ним и картой, так чтобы он не плотно к ней прилегал. И еще, сплен в двери не нужен, линзы тоже, и не забываем про "настройку" двери, жесткий пенопласт вам в помощь. |
Re: Как правильно усилить уже зашумленные двери?
Вложений: 4
Цитата:
Твоя машинка на соревнованиях займет не последнее место, ты знаешь толк в резистивных матрицах.... но, может пусть чел поедит с женой в круиз по средиземному морю, чем накупит всякого ненужного ему хлама и потомм попытается его продать ?ммм ? или накопит нужную сумму и обратиться к примеру к тебе , ты то уж точно его приютишь и обогреешь и расскажешь сколько времени ты бился над системмой и она в конце концов для тебя самого не ЛУЧШАЯ............................................ .......... ........................................... .................п.м.с. есть лишний проЦык ...... если есть куда подддыкнуть для информации могу одолжить на месяцок для тестов ... А для всех остальных читаем подпись.........-АВТОЗВУК вообще не для бедных....если вы в корне понимаете слово АВТОЗВУК ....Есть у меня знакомый, котрый был на заводе записи граммпластиноКК =так вот когда я говоря ему про 24/192 (цифра) ... он молчит и в глазах его читается " да уж, целеустремленный мальченка" ну да ладно, ему доказывать всеравно что в лужу пукать " .... и говорит он про полный АНАЛОГ, СТЕРЕО и СТУДИЮ. Мастер винил... а может учавствуюсчим тут собраться вмести и инаписать "ЗНАНИЯ" .. талмут о правильном и неправильном и куда неправильные действия приводят. я только двумя руками за.... АВТАР теммы - фанатик. Прочитал урывки теммы, как и я в свое время, и рЪяно рвется в бой зашумить двери в надежде на изменения. Дорогой мой "Автар" так не будет. как и 95 не может у дядюшки с обочины стоить дешевле 70.. За вкусовые качества нужно платить или иметь опыт. Хочшь сам - устройся на СТО по звуку и проработай там месяца с три - ты узнаешь много нового! тебе просто самотеком раскроются секреты.. По талмуту читать автозвук- это лечить зубы по фотографии. От себя скажу что у меня из 2 писчалок и 2 седединок ни одна не смотрит симметрично другой.... системмма процессорная..... а все потому что я так СЛЫШУ!!!!!! ты в моей машине будешь слЫшать совсем по другому...это индивидуальность твоих и моих ушей..... нужно понять заниматься ли этим или нет ) катры туксона !!! машина поцдет после этого лета жене. причина начинаний - думал что домашка может быть и в тачке... Следующая машина - останется штатка.... потому что не вижу смысла в этом занятии, всеравно 100% отдачи не будет... |
Re: Как правильно усилить уже зашумленные двери?
Ребята, спасибо всем огромное за советы!!!! Получил ответы на все вопросы :)
Я прекрасно понимаю, что чтобы добиться идеального звука в машине, надо потратить огромную кучу денег, времени и сил и всё равно оно не окупиться, всё равно идеала не достичь :) Так что просто хочу довести до ума всё то, что уже есть. Я для себя наметил такие действия: 1. Доработать стойки с ЧС/ВЧ (обтянуть или покерасить), возможно (в крайнем случае) переделать, благо есть запасные стойки :). 2. Максимально по мере возможностей и разумных затрат, доработать двери согласно почёрпнутым знаниям :) 3. Завибрить и зашумить пол и арки в салоне. 4. Заменить миды и Саб. Благо идея ящика для саба (опять таки Огромное спасибо Олегу :)) уже реализована. А там думаю на годик ещё хватит :) Всем ещё раз огромное спасибо!!! З.Ы. Lukasarts за фотки карты спасибо! А можно фотку расположения СЧ/ВЧ на стойках? Заранее спасибо! |
Re: Как правильно усилить уже зашумленные двери?
Цитата:
2. Фотку выложу сегодня вечерком ) |
Re: Как правильно усилить уже зашумленные двери?
Цитата:
Цитата:
|
Re: Как правильно усилить уже зашумленные двери?
Вложений: 7
держи
|
Re: Как правильно усилить уже зашумленные двери?
*AleX*,
посмотрел ? как ? |
Re: Как правильно усилить уже зашумленные двери?
Спасибо, посмотрел. Пару вопросов:
1. Установленные, ВЧ и СЧ находятся в одной плоскости (по горизонтали)? Фоток на машине нет? 2. Как делал "чашки"? По месту выводил или использовалась какая-нить форма? 3. СЧ в ЗЯ? Мне просто для СЧ желательно ФЕ, посему у меня в стойках отверстия идут. 4. Вопрос по подиумам на картах дверей - я так понимаю, подиумы выводились прямо на пластике. На дверь они как крепились, через переходные кольца? Или там тоже подиум сложной формы выведен? Сам динамик крепиться к подиуму что на карте? Заранее спасибо! |
Re: Как правильно усилить уже зашумленные двери?
Цитата:
2. Чашки взял из 5.1 набора Genius SW 1005 Black . 3.СЧ морель 88 объем не нужен. Чашки для сч ипользовались строго для изайна. 4. Сам подиум динамика висит на метале двери.То что на фото выше- просто накладки на карты, которые облагородили торчащие из под карты подиумы ) Добавлено через 3 часа 13 минут *AleX*, Genius SW 1005 Black |
| Текущее время: 19:09. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©