почему это разговор ниочём!?!? вроде Организация ЕММА сделала попытку в сторону изменения правил в категории ТЮНИНГ, а Именно СНГ,ХЕНДМЕЙД и ФИРМА. для привлечения большего кол-ва участников в данных категориях. НО Всего лишь взяли вычеркнули категорию рейсинг и зменили мелочи.... и толку??!?!!? правила как были не неахти так и остались....

так зачем это было делать??? Хотя я Жене Попутчику предлогал-Давай я разработаю правила, обсужу их со многими людьми и не из 20ти тунктов, а из 50, а то и 100а пунктов, что б отображать максимальное качество проведённого тюнинга. но видимо я не был в авторитете, а те люди, которые изобрели данные были более опытные и получили,что получили..

1. Почему - прочитайте мой пост внимательно.
2. Сами пишите - "а толку?!?!".
3. Разработаете правила - извините, ничего кроме - :D - не вызывает. ЕММА - не местячковое максдрайв - так просто это не меняется.
4. Даже если и предположить что можно на местячковом уровне поменять - смысл? - на Еврофинал все равно не поедете. А просто померяться пиписками и услышать возгласы типо вау-крута - можно и без ЕММА.

так нахрена вообще что-то делать??? давайте дома сидеть и в нитфорспид ганять и усё.....

есть варианты? вкл. личку

варианты были , но уже желания нет((

А вот тут зря. Макс более гибок и открыт к новому чем ЕММА ;)
Учитывая скоропостижно скончавшуюся ИАСКУ - СК Челендж может стать альтернативой

Алекс, еСКуЧЕ уже стал альтернативой. Если бы ЕММА двигалась этот новый формат никому был бы не нужен.

+1000 !!! ...
Извиняюсь спросить: "Граждане судьи (те, которые имеют опыт участия в еврофиналах),
по-вашему мнению, как бы оценили тюнинг Мазды и 9-ки европейские судьи,- немецкие, к примеру, кстати ..... по ТЕМ ЖЕ ПРАВИЛАМ ??!!"
Ответ очевиден - "девятку" - "ниже плинтуса", увы!

ПС. Привет, Сережа! Обещался быть во Львове, зайти в гости !

1) Как работает и зачем офис в Германии и где делаются правила ЕММА я себе представляю.
2)Своя организация (не моя лично, а организация в Украине) с альтернативным подходом оценки качества звучания уже создана и отлично работает.
3)невоспринимаемая ЕММой критика по поводу развития правил оценки тюнинга аналогичным образом
приведет к оттоку потенциальных участников в альтернативные ветки "покатушек".
4)употребление мною лексики типа "дерьмо" спровоцировало Вас на лекику типа "словесный понос", "херня" (хотя возможно без слова "хрень" Ваш ник потеряет в качестве звучания)
наверное и мне и Вам следует быть более корректными и выбирать выражения. Приношу всем свои извинения за несовсем удачное изъявление своего ИМХО в этой форме (в смысле воздержусь на будущее от "дерьмо", "дерьмовый" и т.д.).

С Ауди ТТ вроде разобрались,слава Богу:D Теперь прогуляемся по "lдевятке"?:D
Для сочувствующих, для знатоков Правил, для гуру тюнинга и стайлинга - результаты на сайте,сводные там же,берём Правила в руки и анализируем.
пс посыпать голову пеплом я не собираюсь и тем более не буду:nasmeshka:
- Правила дерьмо? ДА:D
- машины были отсужены по Правилам? ДА:yes3:

Извиняюсь ответить
Вы бы,ради приличия,хотя бы результаты этапа открыли - что то я не неблюдал "девятку" среди лучших:nasmeshka:

Привет Костя! В сентябре зайду:yes3::beer:!! А если по теме:
в принципе мне-то фиолетово, просто высказал ИМХО, тем более что два года назад я обдумывал вопрос покупки этой желтой Мазды у Жени JDR:vo: и мы общались с ним по этому вопросу. Не срослось: купил БМВ:D!!

Дома 2007 - не качает..
на работе 2003 так же...
Вы лично скачивали?

мнение..
 

Хотя..., кажется что тем кого касается - накакать на моё мнение...
Но я всё равно, скажу...
1. Поддерживаю - Serg Teplyuk - в оценке происходящих изменений с ЕММА... (хотя, понимаю что правила одним махом не изменить)
2. Поддерживаю - Alexx - "Все просто - хочешь участвовать - следуй говноправилам. Не нравятся правила - не участвуй.
Мне тоже не нравятся некоторые пункты правил. НО! Поскольку я участвую в ЕММА - то следую им. Какими не бредовыми они кажутся.
Не в обиду никому - но говнище после каждого этапа уже не первый год появляется. И что? Кто-то что-то реальное предпринял? Я уж не говорю сделал? "

Так речь и идет всё время об изменения не в лучшую сторону - а для чего говорим ? - для того что бы корректировали правила, меняли в лучшую сторону на основе критики и мнений.
Мнений постоянных участников, призеров, дистрибьюторов брендов, которые не только продают но и СТРОЯТ системы..

А мы, в результате получаем пачкой правил по фейсу... - иди зубри и молись что простили за своеволие в храме звука...!

НЕ УЧАСТНИКИ ДЛЯ ПРАВИЛ, А ПРАВИЛА ДЛЯ УЧАСТНИКОВ !!!

Убежден что выражаю мнение многих Николаевцев - участников... или надо перечислить всех призеров из Николаева и потом приводить примеры что разуверились в объективности правил и их трактовки?
Сколько сильных машин не ездит уже из Николаева? я минимум 5 насчитал...
а системы не разбирались, совершенствовались...
Люди рукой махнули... и отвернулись...

Как бы не стало с ЕММА то же что и Аяской ...

Я конечно извиняюсь, но хотелось бы сказать несколько слов по Правилам и по проведению соревнований.
А именно, ответьте, почему в России всех устраивают данные Правила и на форумах нет таких негативных высказываний? Ведь Правила одни и те же. Естественно, есть недоработки в категориях "Тюнинг", "Ресинг" и "АРТ", но, не забывайте это не основные дисциплины ЕММА. И соревнования проводлятся в первую очередь по автозвуку.
Можно максимум наворочить по тюнингу свою машину, но если не будет доказательств проведённой работы (фотоматериаллы), не будет и максимальных оценок. Хотим участвовать в соревнованиях ЕММА, делаем всё по существующим правилам.

Боря, ты как будто с Луны свалился! Приличия тебе подавай,... и почему-то на "вы"?
Речь ведь шла об одинаковых оценках за дизайн ( 21 балл !!!!) у этих неоднократноупомянутых выше машин. Прокомментируй это, пожалуйста, с позиции европейского судьи.

Привет,Костя! Не признал сразу ,извини;)
Я,конечно,не европейский судья но по дизайну уже отвечал

Дизайн Мазда ВАЗ
общее впечатление 17 11
пассажирский салон 4 6
багажник 0 4
итого 21 21

Скажу больше и не только в России, а и во всей Европе. И надо понимать, что в ЕММЕ не только Украина и для того, чтобы появились какие-либо изменения, необходимо желание и мнение большинства участников.

Саша, а ты книгу читал своего земляка:
"Украина - не Россия" , Леонид Кучма (Днепропетровск),- поясняет многие особенности Украины и, естественно, автозвука в т.ч.

Сорри, за офф.