А я вот такого жду:

Интересная инфа.. Мой хороший друг собрался покупать сейчас HONDA CRV новую... Может, есть у кого еще отзывы про это ведро?? Мне интересно...

2 Quattross: выглядит кайфово!! Зачет... Остальные комменты - после удачной покупки будут озвучены?? Форд последние 20лет не котировался в автопроме. Почему погребло купить после люкс-класса АУДИ??

мои комменты по поводу хонды CRV конечно на фоне моей Авоськи. Но кстати, моя жена, не особый ценитель, там отделки салона и разных мелких нюансов в авто, тоже сразу заметила разницу в худшую сторону в сравнении со старенькой Audi (97г.в. как никак). Причем, только когда я услышал ее отзыв об этом "джипе" (Хонда CRV ), а она хочет видеть семейным авто именно джип, я понял что она очень хорошо начала разбираться в автомобилях, не без моей помощи конечно :D
Пока это только планы. В Украине Ford Explorer 2011 с лета этого года. Устал я по нашим дорогам гробить 18-е низкопрофильные колеса. Захотелось мне мягко не спеша плыть по дороге и сверху наблюдать за автомобильным потоком. Кроме того, большой, просторный (более 5 м в длинну),7 мест, удачный, по моему мнению, дизайн, и внешний и салона. К тому же безопасность.
П.С. A Авоську я продавать не собираюсь. За бесценок отдавать нет смысла, а погонять иногда тоже захочется. Тем более машина вечная, алюминиевая, да и немецкое качество 90-ых годов уже наверное никогда в автопром не вернется.

у меня совсем другое мнение
если что - в личку, объясню
может у вас "не те Форды":D:D:D:D
И Роман на Мондео тоже вроде доволен...

Ты опять про двери :D
P.S. все пипец, хундай санта фе можно вычеркивать из списка аудифольских авто :mail1:

Как говорится, "купил Ниссан - е**сь сам".... Наверное, неспроста эта рифма родилась...
если речь о прошлом поколении, то по Х-трейлу (именно как автомобиль, а не насчет Звука), наверное, не советовал бы: подвеска передняя хилая, пластик салона (и качество сборки салона) ужасный, пластиковые передние крылья - тоже на наших дорогах не плюс... кузов хлипкий - похоже, жесткости не хватает конструктивно. Мне (рост 190 см) за рулем не очень удобно - тесно, точнее как-то неэргономично. :)
Новый, конечно, лучше, но пластик тот же. Да и стОит он немало. Тут надо подумать...

Это мой рок теперь:D
Нет, как раз там двери классные, даже подиум штатный можно не менять, все очень жестко.

П.С. Если бы не моя распорка сейчас тоже бы мучался:tomato::D

классно авто под музичку выбирать:) тоже так хотю.
а как Сузуки Витарка? Есть опыт 180 тик пробег, 0 проблем. Как вариант.

Вообще довелось пощупать и покататся на большем количестве из представленого автопрома!
...мое лично мнение - немец он и в Африке немец!, так что от себя порекомендую посмотреть в сторону Туарега с 3 литровым дизелем!, из япошек разве что на Прадо засматревался бы (хотя из япошек лично признаю только Хонду), только не последнего выпуска!...но не стоит забывать, что у каждого автомобиля есть ряд преимуществ и больных мест!

Удачного выбора!

+1

Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
 

туарег и прадо начинаются от 500 тыс. это в данный момент недостижимо

Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
 

ну маленький он

я когда сижу в нём из карты водительской двери вообще ничего не могу достать.

Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
 

предыдущую тоже так выбирал и она тоже недождалась завершения инстала, впрочем как и предыдущая. Наверное судьба такая :D

Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
 

Посмотри Volkswagen Tiguan,лично не сталкивался,но говорят что неплохой.

Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
 

если подешевле - Mitsubishi Pajero Wagon в дизельной версии 3,2 литра /1-ое - ТО у офицыалов если гарантийных случаев не будет, обслуживаться в другом месте!/ или Hyundai Santa FE!
...если сейчас брать автомобиль в салоне, то есть вариант купить 2009-2010 годов новый со скидкой!

Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
 

Видел как два брата купили себе по паджеро(кстати в полной комплектации за 56 шт.),поездили месяц и продали.Купили себе джипы других марок и ездят уже третий год.

Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
 

а причина?
...тут как на вкус и цвет...! у меня у приятеля такой тазик около 100 тыс. пробега кроме расходников было поменяно 2 подшипника ступицы при том что он ее не бережёт вообще!, а второй кент покатался зиму и сказал что хлам!, потому что кроме Мерсов у него ничего другого не было!

Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
 

Мне кажется что все паркетники очень схожи по потребительским характеристикам. Этот рынок не исключение, здесь почти всегда действует правило дороже-лучше. Смотреть на отзывы людей в данной ситуации не корректно - все они очень субъективны. Я бы выбирал всетаки в первую очередь автомобиль, а не площадку для аудиосистемы, т.к. можно купить хорошую площадку, но не иметь кайфа от владения авто. Тем более это ж не пятый автомобиль в семье будет. Понять какая машина хороша для звука, ты сможешь только когда заедешь на ней в гараж инсталлятора.

Re: Инсталяции Nissan X-Trail и проблемы
 

Лично мне Туксон показался ничем не хуже Х-трайла, так спрашивается зачем платить больше? :)

:respekt: