Нее, натерпелся уже. Тут лето как раз, время есть в машине полазить)
Да лазил я смотрел...только вот не видел ничего привлекательного.
На одее смотрел, в часных объявлениях в инете...

Дк, а как ситуация с пионерами? Есть среди них что нибуть до 2000?
А вообще процессорные пионеры существуют?

88 пионер - процессорный :)
Процессорный брендовый аппарат (альпайн кларион пионер) в отличном состоянии легкое б.у. купить вполне реально от 1500 до 2000грн.

P.S. просто лично я пионеры не признаю за автомагнитолы :)

И все, других нету?))
Я сейчас у них на офф. сайте лажу...как то невидно процов..
А где?) У вас на форуме я видел только альпайны и клары в основном. и все за 300$.
А почему, если не секрет? )

Просто мне не нравиться их звучание, альпайн еще терпимо, но кларион лучше :)

P.S. ищи б.у. магнитолы не на профильных форумах, а на форумах разных автоклубов, там техника дешевле продается, чем в профильных...

проверь сопротивление твоих компонентов, обычно у JBL оно 2Ом (у каждого - ты ведь собираешься подключать поканально), это необходимо учесть при выборе усилителя

Ох и нафлудили .... Нет что бы почитать сначала фак ...

У магнитол есть два типа выходов - высоковольтные - выходы встроенного усилителя - к ним подключаются динамики - типа штатных
низковольтные - они же линейные для подключения акустики через внешний усилитель (как правило в комплект не входит)

В большинстве магнитол есть переключатель режимов - многополосное/многоканальное
подключение - в первом случае через процессор магнитолы - во втором случае через процессор магнитолы с примитивным фильтром.

Для того что бы построить двухполоску с раздельным усилением нужно - магнитола с процессором и 4х канальный усилитель.

Ну бывает дорогой двухполоски и дешевой трехполоски - бывают дорогие наборы для двухполоски с говенными кроссоверами.

Продвинутые автозвукеры выбирают каждую пару компонентов отдельно - исходя из цены и личных предпочтений, а фильтры заказывают товарищам с острозаточенными руками :)

Че скромничать Вы тот товарисч и есть с остро заточенными .......

:+1::vo: Наслышен... Кстати, 2Uksus: у Хеликса тоже все кроссы - дерьмо???

Я не уксус, но к сожалению все заводские(стоковые) кроссы - дерьмо

Хотелось бы лекцию поподробнее:grust:.... И Браксы тоже дерьмо?? Старшие браться Хеликса....

И эти тоже, так как на конвейере завода никто индивидуально кроссы к особенностям конкретного динамика, увы, не подгоняет.
Заводские кроссы - это что-то вроде фабричной одежды, вроде все по науке сшито, а сидит хорошо не на каждом человеке, а вот индивидуальный пошив у профессионального портного - вот где гарантия того, что одежда будет сидеть как влитая :)

Начнем с того,что при изготовлении кроссов совершенно не учитывается особенности установки компонентов и инженерами как правило рассматривается "идеальная картина"-динамики " в лоб".Поэтому некоторое перекореживание АЧХ при использовании заводских кроссов будет иметь место.Однако это еще далеко не все особенности кроссов и претензии к ним.Так в ВЧ тракте в боольшинстве кроссов используются кондеры весьма серьезно гадящие ...Это касаемо кроссов в ценовой категории до 150 у.е./за кроссы/.Следующий момент-внедрение в тракт резисторов аттеннюации,которые в свою очередь так же привносят прилично "левых" призвуков.Отдельная статья-катушки индуктивности,пользуемых для фильтров 2г порядка на ВЧ и мид.Здесь так же наблюдаем зачастую упрощенное решение намотки обычным круглым проводом,хоть и виток к витку.Редко у какого бренда фильтра могут похвастаться "ленточными" катушками,действительно хорошими кондерами.Иногда некоторые погрешности АЧХ будут намного меньшим "злом",нежели вся та "гадость",которая может появиться в звуке при использовании кроссов на дешевых компонентах.Это я к тому,что дорогие Браксы,самые старшие ДЛС,старшие Гроунд Зиро и им подобные, не нак уж и плохи в отличие от большинства продукции наполняющих полки наших магазинов.

Всплыл ещё один глупый вопрос:
У меня минус идет на раму сейчас.
Видел, что есть люди, которые тянут его аж на аккумулятор.
А разница есть? Существенная?

Ну раз "тянут"... конечно есть!
У меня была весьма существенная...
Бас собрался, звучание "прочистилось"...

Он бежит впереди паровоза...
Первое что ему надо сделать, это рассавить приоритеты. А то в соседней теме он просит ему подобрать бюджетные готовые межблоки, а тут он уже полез в высшую материю об раздельном питании. Смысл ему януть раздельный минус, когда у него межблок срать будет!

Ога, понял. пасиб)
Теперь ясно - тянуть минус на аккум - это "высшая лига". Мне пока не надо, я ещё росту :)
Спасибо )

З.Ы.: Силы 4GA хватит питать 2 таких уся? :
1) 2х-канальный или моноблок на саб (мощностью до 330 ватт)
2) 4х-канальный на фронт (мощностью до 65 ватт на канал)
После дистрибьютора питания к каждому усю подвожу силу 8GA.

Честно говоря, удивляюсь я киевлянам. Регулярно проводим встречи, куда можно приехать и выяснить всё гораздо быстрее и толковее...

Та у меня сейчас такая ерунда в машине, что показывать стыдно :D

Тем более хочу на этих выходных заняться шумкой и проводами..

А общение, информация? Что, для этого надо что-то показывать? Странные вы люди.
Ведь можно избежать столько лишних телодвижений...

некоторые часто пешком приходят :)
За что получили название "пишаход" :D