Re: Вопрос по направлению мидбаса.
 

На самом деле утверждении Вячеслава Меркулова "... чем ниже (дальше) мидбасы и выше (дальше) уши, тем меньше разница расстояний до правого и левого..." есть некоторый практический смысл. "Выше" и "ниже" тут непринципиальны, просто в условиях реального авто обычно "дальше" можно получить только если опустить динамик "ниже". Этим объясняется "американская" мода на установки динамиков НЧ/СЧ звена (а иногда даже и ВЧ) в кик-панелях. В самом деле, при таком их расположении разница в расстояниях до динамиков левого и правого борта (в процентах) обычно становится меньше.

Но это расположение - тоже компромиссное. Корме плюсов в разнице расстояний, такое расположение имеет и минусы:
- низкое расположение приводит к перекрытию диффузора ногами пассажира и водителя, причём, зачастую не только соседу, но даже самому себе.
- почти всегда неоптимальная ориентация "большого" динамика. Если для "трёшки" это не так уж принципиально, то для "двушки", когда мидбас обеспечивает звучание СЧ это уже не слишком хорошо.
- работа динамиков в подторпедном пространстве часто приводит к бубнению, к резонансным "стоякам", избавиться от которых практически нереально.

Можно еще кое-чего вспомнить, но и этого хватает.
Во времена когда процессоры были дорогими и слабыми и цифровые задержки были редкостью, кик-панели позволяли снизить проблемы в построении сцены, пусть даже путём создания других проблем. Но в целом, размещение в кик-панелях в последние лет шесть-семь уже почти не используется.

Сегодня же разница в расстояниях при более высоком расположении динамиков полностью компенсируется цифровыми задержками, амплитудой (уровнем) сигнала на конкретный динамик и их доворотами (при необходимости).

Re: Вопрос по направлению мидбаса.
 

Как раз сейчас этим и занимаюсь...:yes3:
http://magnitola.org/members/22138-a...ure249990.html
Как тут не отвлекаться, когда концепции обсуждаются?
Хотя... пока сами по всем граблям не пройдёте ничто и никто Вас не убедит...:wall:
Опыт... это называется (сын ошибок трудных, как писал АС Пушкин):)

Re: Вопрос по направлению мидбаса.
 

Даже не дорогой мид-динамик в хорошо подготовленой двери,не зависимо где вынуждено установлен, даст достаточный результат. Главное - устранить все паразитные звуки.Нужно пробовать по всякому - от простого к сложному..

Re: Вопрос по направлению мидбаса.
 

Тоннельчег на фото по ссылке настораживает.. и выбирался ли доворот?

Re: Вопрос по направлению мидбаса.
 

Ну чтож... давайте отвлечемся... коли-ежели речь о концепциях...
Вот одна концепция...
http://magnitola.org/members/22138-a...ure225214.html
http://magnitola.org/members/22138-a...ure225222.html
http://magnitola.org/members/22138-a...ure225224.html
"А какие противопоказания для применении Герметона зимой?
С такой проклейкой дверей зимой потребуется гораздо меньше "топить" салон... "

А вот другая...
Два уважаемых форумчанина.... две концепции....

Для себя я определился... путем проб и ошибок...:secret:
Было бы интересно выслушать все "за" и "против" этих двух таких разных подходов к одним и тем же дверям...
...хотя... сколько дверей столько мнений...;)

з.ы. Эт я еще двери Джокера не вспоминал в суе... :nasmeshka:

Re: Вопрос по направлению мидбаса.
 

Ну, Олеже, раз пішла така п'янка, добавлю пару слів.
Якщо говорити про термоізоляцію автомобіля, то основне місце втрат є, зрозуміло, вікна. Ми ж їх заклеювати не будемо, правда?
В порівнянні з ними двері, а це шар металу, поклеєний віброю, повітря, другий шар металу, поклеєний віброю, повітря, шумка, карта - в порівнняні зі склом, поки через цей бутерброд тепло втече...
Крім того логічніше, якщо вже так треба, поклеїти термоізоляцію між картою і дверима, ніж всередині дверей на зовнішній метал.
Далі. Шляхом як теоретичних, так і практичних пошуків, я дійшов до розуміння, що в акустичних системах не можна використовувати поглинаючі поверхні. А двері всередині - це внутрішня поверхня акустичного оформлення.

Ну і критерієм вірності, як завжди, є результат. Сперечатися на форумі можна безмежно. Але достатньо просто один раз послухати...

Re: Вопрос по направлению мидбаса.
 

согласен, я когда покупал свои динамики Морел 13см, их в магазине кинули в ящик из фанеры- играли очень соблазнительно а в двери по иному, с ящиком можно эксперементировать а вот с дверью тяжелее....
иногда лучше почитать как делал человек, выбрать для себя что-то важнои, почитать другого и выбрать тоже, добавить свое и радоваться

Re: Вопрос по направлению мидбаса.
 

На самом деле вариантв всего два.
1 В доску дверной динамик
2 Закрытый ящик (нормальный ящик 16-18л который не просто инсталировать, а не подобие ему с малым объемом с расстоянием до задней стенки 10-15см и толщиной стенок 3мм) В дальнейшем в котором сначала сверлят отверстия,так как нет глубины,а потом снимают и выкидывают.

Re: Вопрос по направлению мидбаса.
 

Оба Ваши варианта из области околонаучной фантастики...
А если говорить про "на самом деле", то готовых решений - нет...
Подход нужен творческий... и чутьё...
Кстати, копирование проверенных решений, может вывести только на средний уровень, ну или чуток повыше... как повезёт...
А Вы тут про "всего два варианта...":D

Re: Вопрос по направлению мидбаса.
 

согласен, судя по тому как многие устанавливая по 3 мидбаса в каждую дверь направляют их в разные стороны- каждому по разному нравится, но многие уже перепробывали кучу вариантов и наступили не на одни грабли, вот на эти грабли и не хочется наступить... хотя иногда полезно на них наступить..