Не! Они не подвывают и не цыцыкают :/ Они пи-пи-пи-пи :) Это же пищики :D

Re: Блин, каким идиотизмом приходится заниматся -АнтиМуМу
 

...или Шкряпомобиль с десятилитровыми подсидельниками :D
Хоти и не эстетично, за то надёжно и практично!

невжеж читал правила? :shocked:
а если серьезно
смари, у тебя 40 очков за инстал есть : преды = 10, крепление (в т.ч. и предов и колб) = 20 и п.4.3.6 = 10, даже машину мыть нинада, но лучче бы помыть. Сделал этот скворешник, клёво, одну "-3" убрал. Но по 4.3.6 эта фотка даст стопудово "-2". Вырвал, выходит, очко у судьи, гы. О заделке же, пока не пойдешь в более высокую категорию, думать нинада. Провода крепить - тож пока нинада. Красить эту штуку стопудово нада. Второй черный болт ишо нада, и оба обрезать. Общий спектральный баланс на 9 треке нада, и 2-3 штриха в отношении сцены, шоб по 5.6.1 хорошая оценка была. В 60-ти очках за звук особо-то не развернешься.

ЗЫ. Я незнаю прикола про "муму", но по общему содержанию попавшихся сообщений с этим словом я понял, что так называют учаснеков, не читающих правила, угадал?
ЗЫЗЫ. Массу АКБ яб еще не меньше 4-ки посоветовал сделать, раз "+" 4-ка.

:D :D :D
ваще-то му-му это ЕММА

а пачему?

Судя по фотке.
1. Замени гофру на серую или черную, под цвет родной. Если надо, я тебе отрежу метр.
2. Про то что провод висяций вниз уже сказали, стяжки черные возьми и дощечку черным покрась. Правда с покраской дерева под капотом - лажа, ее хватает на сезон. Я уже 2 раза перекрашивал, и если бы сейчас участвовал - опять нужно.
3. Изоленту - нах, она не эстетично смотритццо. Черная термоусадка - рулит. Нагревать термоучадку лучше феном, а не зажигалкой, она красивее (равномернее) обтягивает гофру.
4. Не вижу смысла крепить пред к пластику, а пластик к доске, неэстетичными уголками. Почему бы не прикрутить колбу к фанере?
5. Углы в месте выреза под скобу-крепеж слабо было одинаковым радиусом сделать?
6. Землю заменить - обязательно, не желательно. В правилах 2007 четко было написано "если провод заземления тоньше чем масса, то номинал преда судиться по заземлению. Что бы не доказывать что ты не осел, проще поставить одинаковые провода. И естесвенно указать это на схеме.
7. Для красоты и аккуратности при выполнении п.6. - используй гофру/термоусадку такую же как в п.1. и 3.

Ты меня расстраиваешь... Ну и где же по 4.3.6 будет -2 ?
Где там незавершенность ? Все надежно и просто.
И почему штатная корявая пластмасска с дырками (на которой пред стоит) - это афигеть , как эстетично, а вот аллюминиевые прочные уголки - это не эстетично ?

Ну да, покрасить типа нада в черный цвет, ну покрашу... (хотя под капотом, горючий материал краска - даже как то стремновато)
Может конечно какой то крышкой все это накрыть, но у меня красиво не получится .... В общем опускаются руки...
На Салютную не поеду :(

Jedy

если Вы выступает в классе "новичек 3/5/7", то можете забить на цвет гофры, покраску дощечки, равномерные радиусы и т.д.

ничего из вышеперчисленного в данных классах не судится.

провод заземления заменить обязательно, или поставить в колбу пред. соответствующий сечению провода от минусовой клеммы до кузова.

если делаете для себя, то надо и покрасить и вообще выкинуть гофру и затянуть кабель в эластичную кабельную оплетку, называемую в народе "змеиная кожа", просто для эстетики.

зы. изоленту действительно нах, переделайте термоусадкой :)

Не естетично скотриться ЛЮБОЙ случайных элемент.
Посмотри фотку. Ничего не раздражает?
Мне лично кусок заводского красного провода совсем не нравиться :(
Ну и в остальном сравни и синей термоусадкой.... Были машины и с синей хорошо сделаны, и с красной. Но там ВСЕ трубки и патрубки были затянуты в термоусадку ОДИНАКОВОГО цвета.

Это текстолит, он не горит, именно потому я его туда и засунул - под капотом не хочется иметь легковоспламеняющихся материалов. За этим куском специально ездил на Юность, отвалил за него 20 грн... И еще 10 грн за уголки и винтики и термоусадку. Абидна...

Нет у меня фена и розетки тоже нет, всех у кого все это есть - в клас PRO со взносом 100$ ;).

Я думал об этом. Но тогда мало места для разворота проводов, они будут сильно перегибатся в непосредственной близости о колбы.
А одна такая колба у меня уже раскрошилась, потому я им не верю - это красивые китайские непрочные поделки, в которых надежность ноль.
Потому стараюсь провода и колбу отодвинуть подальше от металла, чтобы в случае ее растрескивания провод незащищенный предохранителем в 4Ga не коротнул на массу.

Серега, если бы было не слабо, то я бы сделал, уж поверь...

Да там такие же 4 Ga. Я в штатную проводку машины не полезу, однозначно. Я боюсь там чего то повредить, а потом заглючит электроника и пиши пропало ...

Я в Start-е выступаю. Вроде бы еще мягче должны быть требования... но баллы сняли все одно.

Для себя - меня устраивало , как было до того, без заделки концов, крепления провода итп. Я под капот не заглядываю, разве только омывайки долить раз в два месяца на 10 секунд, ито в другой угол подкапотного.

Не нашел я на базаре термоусадки нужного диаметра, ну и цвета были только желтый и синий.

От нещасный. Друзей с гаражами нету? Или они пиво не пьют? :D
Темболее работы там на пару часов, можно вечером после работы сделать.

А вот хрен. Толстый провод идет на стартер, можешь убедиться в обед. На кузов идет сопля 8кв примерно.
Зачем в заводскую лезть? делаешь 40см провод с двумя кольцами на концах и дублируешь... на клеме - за зажимной винт.

Ясно, тогда сделаю. Я этой тонкости не знал. Я думал корпус стартера на кузов заземлен.

Ладно, Анти-МуМу не вышло. Тему можно закрывать. Ждем SPL-клуб.

после переделки в подкапотном пространстве в "Start" у Вас максимум :)
естественно если пред в колбе соответствует сечению кабеля от "-" клеммы до кузова, сами клеммы и аккум надежно закреплен.

извините, не верю :)

Андрей, тебе до "Эпицентра" 2мин ехать, работает он с 7-30 до 22-00. Хоть до работы.... хоть после...
Непосредственно возле твоей работы есть "БудМайдан".

Тем более работая как ты, на диаметрально другом конце города, маршрут всегда можно изменить так, что бы любой строймагазин стал "по-дороге".

Ну ладно, залошили.... :wallbash:
Да, все можно было бы найти там или сям, но я торопился - хотел успеть к субботе.
Приехал на Юность, что было , то и купил. Итак день на этом потерял.
А их было всего 4 дня, и выделить я могу максимум 1 час в день с 9:10 до 10:10 ... во вторник, как назло все утро шел дождь...
Вот мне в голову не могло прийти, что цвет кембрика под капотом, как то может влиять на оценки :( ....
И не вижу я разницы между термоусадкой придавленной термоусадкой и изолентой, придавленной с концов термоусадкой. Основная проблема изоленты - отслаивание ее концов. В данном случае концы изоленты притянуты термоусадкой и никуда не денутся.

нифига. изолента в тепле около двигателя - моментально плывет и не держится. Неспортивно, если уж на то пошло :)

Так величайшие военные операции, которые могли напрочь изменить сегодняшний мир, навсегда остались неизвестными нынешним историкам, лишь из-за того, что в войска накануне не завезли пипифакс.

Попробовал в меру сил позаделывать концы проводки.
 

Какие фотки стоит оставить, а какие исключить из альбома. (участие планируется в категории не выше Новичек EMMA/C&T Show Start).

там где видна медь проводов, например 2753 и 2755 - убрать или пределать.