Всё об автозвуке
Страница 2 из 2 1 2
Показывать 200 сообщений этой темы на одной странице

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   Бюджетный автозвук и песочница. (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Откуда берётся минус? (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=30847)

Директор Луны 12.11.2014 20:36
Re: Откуда берётся минус?
 
Вложений: 2
Цитата:
Сообщение от Lestatid (Сообщение 310537)
У меня ремоут из ИВЫ идёт на проц к проводку "Ремоут ИН"
Ошибка!
Уж на что я не спец по Альпам и то ...
http://www.manuals365.com/swf/alpine...n.html?page=73
При подключении ИВЫ к процу ремоут с ИВЫ не нужен.
Ремоут на проц включается по АЙНЕТУ.
С проца потом бери уже ремоут на усилки.
На "жопке" ИВЫ есть переключатель. NORMAL - EQ/DIV
При работе ИВЫ с процем этот переключатель надо поставить в положение EQ/DIV
И вся твоя головная боль пропадёт.
пс. А то ....... линейки, масса ....:nasmeshka:
ппс. Пожалуйста ;)

Директор Луны 12.11.2014 20:58
Re: Откуда берётся минус?
 
Цитата:
Сообщение от Sl@von (Сообщение 310543)
А объясните мне "зеленому" в этом не легком деле, обязательно ли дублировать массу от АКб на кузов если "-" берется на прямую с АКБ а не с кузова? и зачем?
Долго писАть зачем и насколько обязательно.
На ближайшей встрече в Харькове спроси, расскажут быстро и на пальцах. :yes3:

Lestatid 12.11.2014 21:39
Re: Откуда берётся минус?
 
Огромное спасибо, Борис! За разжеванною информацию ))

Директор, Кос, Лукас - плюсую Вам всем!

Finally Woken 13.11.2014 08:02
Re: Откуда берётся минус?
 
Цитата:
Сообщение от K.O.S. (Сообщение 310534)
отключи тюльпаны от проца и запусти - сразу все поймешь
а если он так и сделает послушав твоего совета и посмотрев кол-во плюсов?

K.O.S. 13.11.2014 08:21
Re: Откуда берётся минус?
 
Цитата:
Сообщение от Sl@von (Сообщение 310543)
А объясните мне "зеленому" в этом не легком деле, обязательно ли дублировать массу от АКб на кузов если "-" берется на прямую с АКБ а не с кузова? и зачем?
обязательно организовать хорошие контакты между узлами "генератор"-"акб"-"потребитель"... то как это будет организовано - зависит от самого пользователя.

то ли это будет организовано чисто проводами "-" и "+", то ли "-" только по кузову... но тогда от каждого узла надо сделать хороший контакт на кузов, необходимым сечением - тут любые фантазии ))) но ток без фанатизма, ато с наводками придется бороться.

memphis456 24.11.2014 19:00
Re: Откуда берётся минус?
 
Читая тему возник вопрос,тоесть получаеться имеется система ГУ Пионер, "+" на усилитель идёт от АКБ, "-" от усилителя на кузов и от "-" АКБ про дублирован на кузов,так вот сам вопрос,если отсоединить "-" который от кузова к усилителю, есть вариант что "-" пойдёт по межблочным проводам, и как следствие при включении ГУ выгорят линейные выхода на ГУ??Правильно ли понял?? И чем грозит тоже самое только если вытянуть предохранитель на "+"???

nofeer 24.11.2014 19:38
Re: Откуда берётся минус?
 
ничем! продублированн минус или нет это только лишь оттягивает неизбежное а именно если будут просадки питания на усилителе, то он будет (ток) идти по наименьшему сопротивлению (в том числе и через РСА, т.к. масса у них общая)

K.O.S. 25.11.2014 07:48
Re: Откуда берётся минус?
 
Цитата:
Сообщение от memphis456 (Сообщение 311306)
И чем грозит тоже самое только если вытянуть предохранитель на "+"???
ничем. путей для + больше нет
Цитата:
Сообщение от memphis456 (Сообщение 311306)
если отсоединить "-" который от кузова к усилителю, есть вариант что "-" пойдёт по межблочным проводам, и как следствие при включении ГУ выгорят линейные выхода на ГУ??
на пионере выгорит предохранительный резистор (или как там его правильно кличут?) и/или сломается предварь на усилке (как и случилось у меня с альпайном - в нем нет такого защитного средства как в пионере и ему было просто пофигу что у меня поломался усилок)

d2max 25.11.2014 09:56
Re: Откуда берётся минус?
 
Цитата:
Сообщение от Директор Луны (Сообщение 310544)
Ошибка!
Уж на что я не спец по Альпам и то ...
http://www.manuals365.com/swf/alpine...n.html?page=73
При подключении ИВЫ к процу ремоут с ИВЫ не нужен.
Ремоут на проц включается по АЙНЕТУ.
С проца потом бери уже ремоут на усилки.
На "жопке" ИВЫ есть переключатель. NORMAL - EQ/DIV
При работе ИВЫ с процем этот переключатель надо поставить в положение EQ/DIV
И вся твоя головная боль пропадёт.
пс. А то ....... линейки, масса ....:nasmeshka:
ппс. Пожалуйста ;)
иногда при включении/выключении ГУ, можно получить пук в динамики, так что я бы не откидывал и вариант подключения усилителей с использованием ремоута от ГУ, а проца по АиНет
тут уж пробовать надо

memphis456 26.11.2014 17:19
Re: Откуда берётся минус?
 
Цитата:
Сообщение от K.O.S. (Сообщение 311327)
ничем. путей для + больше нет

на пионере выгорит предохранительный резистор (или как там его правильно кличут?) и/или сломается предварь на усилке (как и случилось у меня с альпайном - в нем нет такого защитного средства как в пионере и ему было просто пофигу что у меня поломался усилок)
ООО,так то ясно,пасиб;)

q_w_e_r_t_y 26.11.2014 21:18
Re: Откуда берётся минус?
 
иногда вместе с предохранительным резистором горят и ключи "мюте"..

K.O.S. 26.11.2014 22:32
Re: Откуда берётся минус?
 
и тогда мафон фонит и щелкает?

q_w_e_r_t_y 26.11.2014 22:47
Re: Откуда берётся минус?
 
угу


Текущее время: 07:31. Часовой пояс GMT +2.
Страница 2 из 2 1 2
Показывать 200 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©