Re: Классы
 

Не факт, что пропадёт пропасть.
Просто в классах каждый будет бороться с такими же конкурентноспособными соперниками, в равных условиях.
Затем что Бэст - это лучшие из лучших в своих классах. "Братская могила". Вот там Новички (или бюджетники) и смогут понять куда им нужно стремиться (развиваться) чтобы в итоге стать "монстрами".

Re: Классы
 

Так цель, чтоб пропала. Чтоб развивались

Вот!

А промежуточное деление. ХЗ, если считаешь, что это "подтянет" новых участников.....
У нас это переболели

Re: Классы
 

А что означает класс "Мастер" - это тот, у кого есть сумма денег, которую он вложил в свой корч? И ездит по соревкам, собирая кубки и призы?
А класс "Безрукий" - мифический аудиофил на дешевом авто и без денег, но, например, с пониманием "как должно быть"?
Так для кого эти соревнования вообще тогда нужны? Все и так знают, что нужно покупать, чтобы играло.

Re: Классы
 

Так пускай эти теоретики приедут и докажут свое умение. А пока - все это пустое "сотрясание воздухов" :):):)

Re: Классы
 

Напишу и свои соображения.
Теоретически делить по классам можно, я пока не говорю как, пока чисто теоретически, но только, когда в классе можно набрать минимум 10 машин. Меньше, это уже не соревнования, нет духа борьбы.
Вопрос пока в другом, не как ДЕЛИТЬ, а ГДЕ взять эти машины.

Могу сказать, что в Киеве, в 3-х миллионном городе, на встречи, которые проходят каждую пятницу на ВОВ, за год, приехало не более 5 новичков. АЖЖЖ 5, и то не все остались:)

Одесситы писали, что у них не лучше картина.

Что в других городах миллионниках, я не знаю, но думаю такая же жопа.

С другой стороны, по имеющейся информации, автозвуковая аппаратура продается, да не топ модели, в основном ширпотреб, но есть и средний класс, реально есть. И ее явно ставят не в домашку, а в машины.
Уверен, что 90% людей, купивших так скажем аппаратуру "средний класс", понятия не имеют ни о соревнованиях, ни о форуме по автозвуку и даже не разу в жизни не слышали играющей системы. Но у них есть желание слушать музыку в машине, их не устраивают штатки и т.д. и они готовы тратить на это деньги, каждый свой бюджет, но ключевое слово "готовы". Кто то скажет, что сейчас не те времена, кризис, война. Да, не 2007-2008 год. Но, обратите внимание, сколько людей на улице слушают музыку, в хороших наушниках, с Айфона, или другого не дешевого смартфона. Сколько людей покупают в офис хорошие уши, чтобы слушать музыку. Вы думаете, они не готовы слушать хорошую музыку в машине? Большинство просто не знает как, реально не знает, так как многие считают, что то, что поставил производитель, это хорошо, нет конечно, это плохо, но он же производитель, он лучше знает.

Вот тут и должна включаться одна из идей автозвукового движения, а именно - двигать идею в массы. Я уверен, что если бы на начальной стадии, человека поставить на "путь истинный" - есть большая вероятность увидеть его через какое-то время на соревнованиях, пусть даже в роли зрителя (их скажем так, тоже почти нет), а там как пойдет.

А вот над вопросом, как найти друг друга и надо думать. Мне кажется это ПЕРВОСТЕПЕННО сейчас для любого формата, именно от сюда выплывает кол-во будущих участников. Это как школа олимпийского резерва, подготовили с детства, будет команда, нет, на олимпиаду не поедут.

П.С. Мне именно так видится текущая ситуация. Все описанное только из личного наблюдения. Идеи есть, но пока они не обрели четкую картину у меня в голове.

Re: Классы
 

Скажите мне, ребята, вот глядя на групповое фото с последних соревнований - пациентов, больных автозвуком, много! Но участников - всего 12...
Почему? Ответ очевиден. Какой смысл иместь членство в клубе, если ты там - в роли персонала...

Re: Классы
 

Юрик, а если в боксе, или борьбе убрать весовые категории, то К1(или нечто похожее)? Стремление к совершенству похвально, но "маленьких" не жалко? Отчего бы им не дать возможности посоревноваться с равными? Я знаю много ребят больных автозвуком , которые просто не имеют финансов на дорогую технику и лепят из говна свою музыку и хотят участвовть в соревнованиях ( и не только ради чашек, а и ради общения, новых знаний и т. д.), так зачем их оставлять за бортом? Ну это чисто так, мое мнение, ибо...:D

Re: Классы
 

Та где Вы там много нашли. 12 участников, 9 судей, 2 счетовода, фотограф и еще немного гостей.

Re: Классы
 

Так где же эти "многочисленные" участники имеющие желание участвовать в соревнованиях? За 5 этапов SQC Club и 2 этапа ЭММА в Виннице и Харькове я их почему то не заметил. Какой смысл делать деления по классам? Для кого? для двух человек на форуме? Или для тех кто пишет в темах про соревки но никогда не ездит на них...даже в своем городе.

Скажу от себя. Мне фиолетово с кем в классе выступать! Причем чем сильнее соперники, тем лучше. Только так можно дать пинка под зад самому себе, чтобы что то делать. Ну а если человек едет только за кубками, тарелочками и призами....


Ведь изначально идея одного класса какая - приезжает к примеру участник с недорогой но добротно отстроенной системой, он реально понимает что первое место ему не грозит, потому как все участники плюс минус знают потенциал каждого. Идея в том что этот участник может побороться с такими же как он сам, и заодно посмотреть сравнить свою систему на фоне более сильных соперников. То есть приехал, занял 7-8 место, послушал конкурентов, сравнил себя с теми у кого выиграл, и послушал тех кому проиграл. Получил опыт, послушал системы, пообщался с народом, побухал вечером с такими же больными...да! и заплатил за это деньги небольшие. Вот как бы так... А народ думает иначе.

Re: Классы
 

А можно я спрошу, если не ради чашек, что мешает приехать? Общение есть, знаний у опытных подчерпнуть можно больше, даже чем в своем классе. Послушать других, в основном, тоже не вопрос. И по результатам для себя посмотреть расстановку мест, и понять что он проиграл действительно сильным, но выиграл у своих одноклассников. Получить при этом моральное удовлетворение. Так в чем проблема? Получается опять в чашке?

Re: Классы
 

Andr, утопия, конечно, - но: Представь себе, приехали на соревки все машины, которые за последние 5-10 лет - призеры разных форматов и соревнований Украины и других стран, все "Мастера" и т.д. - и что тогда? Оно конечно, классно - столько пациентов!Но в чем здесь развитие АЗ?
Деление на классы - расставляет всех на свои места в данный момент! Хочешь выше? - Развивайся! Не хочешь? - Получи чашку и досвидос! Но кто будет хвастаться одной чашкой? Все хотят больше, поэтому стремятся развиваться.
Нет морковки перед носом - не идет ослик вперед...

Re: Классы
 

А что мне представлять? :) Мы с тобой на форуме можем представить даже то как Теплюк всех трахает на ЭММА финале Европы в классе Эксперт Анлим с отрывом в минимум 50 баллов. Как он потом цинично всех опускает в Бест оф саунд....представил?

О каком делении классов мне с тобой говорить, если ты не был ни на одном этапе. Опять же если оно и будет это деление, то не факт что ты приедешь. Потому как, если бы хотел, то приехал.

Я вообще то и не собирался морковки осликам раздавать.:maybe2:

Re: Классы
 

Це факт, але осадочок то в них остався на все життя, інше діло що тобі то в одному місці.


А з таким набором апаратури їм і не місце в молодших класах якщо би вони були...

Моя думка така, що мотивація слабка для розвитку і привертання уваги нових учасників, та і старих також... Ну але морковок не буде. Ну нє, то нє.

А особисто я не їжджу по змаганнях не через відсутність класів чи можливостей заробити чашку, а по простій і банальні причині:заробляю мало, може нема таких можливостй заробити в провінції, а може не вмію, але суть в тому, що кататись дорого... Буду заробляти більше-буду кататись, це я вам кажу чесно і відверто.

Re: Классы
 

Согласен 100%!
Должно быть два класса... "новичок" и "саунд онли".
Если в классе меньше 4-х машин, то нет класса.

з.ы. стоны по поводу 88-го пио запретить, а сам 88-й снять с производства(как никак не относящуюся к ЗВУКУ хрень):)

Re: Классы
 

Так может и не был я ни на одном из этапов, потому как нет классов - нет резона участия. Я и так знал, что победит Сергей.

Re: Классы
 

и как их делить? что значит новичок? Ну допустим поменяю я машину и поставлю свое железо со старой в новую.... приеду в новичок:):D

Добавлено через 2 минуты

NO COMMENT:oh:

Re: Классы
 

Забыл написать - я про первый этап. Дальше было тоже все понятно.

Re: Классы
 

На сколько я помню в провилах ЕММА это уже придумано и описано в деталях.

В "новичках" за первое место дадут тебе даже не чашку, а медальку... и никакого приза.
Внимание вопрос... Андрей, тебе будет интересно всего за 300-400грн получить медальку в классе где ты всех уже перерос?:)

Re: Классы
 

Я знаю одно:
Сделал сильную машину, откатал сезон, всех порвал, - стал чемпионом.
Не хватает ума (денег, соображалки и т.д.), - сиди на форуме да умничай, рассказывай сказки про сток, про тяжелое финансовое положение, про недоверие к судьям....... короче говоря, все тот же "стон проябанца" :)

Re: Классы
 

призовое место одно... во взрослом классе:)