Re: Нужна помощь по SQ!
 

З допомогою скловолокна і смоли вилити в крилах ящик, оцінити об'єм і тоді можна говорити про використання тих, чи інших динаміків. Я би схилявся до 5" в ФІ. Класичних домашніх динаміків в класичному домашньому оформленні.
В того ж Мореля є і автомобільні з фазоінверторною добротністю.
Ще є серія Інтегра, де 5" взагалі просить, судячи з параметрів, літрів 5 ФІ, крім того нема проблеми фазового зведення, це зроблено на заводі апаратно.

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Боюсь мой усь Интегру не осилит(
у интегры номинал 90 ватт, а у Harman Kardon 60 ватт(((
Насколько я помню, усь должен приблизительно на 30% быть мощнее?

Re: Нужна помощь по SQ!
 

:oh:

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Тоді пропоную наступне.
Визначтесь, що для вас є результат - звук, чи процес його побудови.
Якщо перше - не робіть нічого самі, віддайте машину толковому інсталятору. Так ви отримаєте результат одразу і заодно зекономите гроші. Бо переробляти не доведеться.
Якщо друге - що ж, удачі.
Менше читайте журналів, більше спеціалізованої літератури. І починайте з азів.

ПС. Потужність динаміка показує тільки одне - яку потужність на нього можна подати, щоб він не згорів.

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Спасибо за совет, я заблуждался, буду читать)
Мне принципиально сделать это самому, согласен что буду наступать на грабли, причем не одни, можно конечно довериться специалистам, но не будет понимания как, что и с чем согласуется!

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Тоді спочатку почитайте тему Володимира про побудову звуку в його славуті, щоб приблизно розуміти кількість і калібр граблів :) Заодно почерпнете там і інші корисні речі.

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Слушал пару моделей(д-класса),ничего интересного не представляют,долбят и всё музыкальности ноль.

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Я так понимаю топикстартер про етот усилитель говорит. http://www.google.com.ua/search?q=Ha...w=1887&bih=919

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Я вот такие слушал.

http://www.videovox.ru/b/tovs/16551/HKCA470.jpg

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Інтегра дійсно варіант який заслуговує уваги (мені подобалось звучання). Побутує така думка що там твітер не торт, але я би так не сказав; приємний, збалансований звук з рідним кросовером і вже зведені, як Рост писав, апаратно НЧ-ВЧ. Фронтальний підсилювачможна закріпити під торпедо, і його практично не буде видно (я коли так робив в жигулю). З сабом треба буде думати: в ідеалі легка, швидка фрішка в задню полицю. Або щось вісім дюймів, компактне і в ФІ під сидінням, тоді сабовий усь під друге сидіння і ГУ в бардачок. От якось так.

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Я задал вопрос непосредственно про усилитель, указаный в теме. Если Вы его, Harman Kardon CA 260 не слушали, а слушали что-то другое с похожим названием, зачем вообще что-то отвечать не по теме :fee:

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Усилитель KARDON CA-260, работает в чистом классе А, никаких Д-классов.
Как я уже писал, сабы уже есть, подсидельные ФИ-ящики(2-штуки) на драйверах - 25гдн-3-4, нет только усилителя, тестились и настраивались от домашнего усилителя, бас довольно упругий и быстрый, правда в машине еще не слушался.

Re: Нужна помощь по SQ!
 

На А-класовість ви можете його самі перевірити. Просто включити, від'єднавши від нього лінійні кабелі. Якщо без корисного сигналу на вході він починає шалено грітись, реально як пічка, тоді це А. Це через специфіку роботи вихідних каскадів, які в А-класі мають тим більше розсіяння, чим менший рівень вхідного сигналу.
Але скоріш за все він АБ, можливо, з підвищеним струмом спокою.

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Я чет думал реч идет о таком усилителе - http://avtozvuk.ua/info/9532 и его возможности имел ввиду :vinovat:!, тот что продают за 400 у.е. в глаза не видел...

Re: Нужна помощь по SQ!
 

По совету РОСТа, пробовал подключить без входного сигнала, усилитель нагревается, не скажу что кипяток но ощутимо, особенно если стоять над ним, долго не держал, жалко(
Так что не знаю к какой классовости его отнести?
Еще вопросик, когда клеить кикпанель, сколько слоев стекловолокна будет достаточно и нужно ли что то уложить между эпоксидкой и металлом?
Спасибо!

Re: Нужна помощь по SQ!
 

+1.Тоже попутал с 280-м.

Добавлено через 1 минуту
Попутал,так ясно:fee:

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Раз машина реставрується, то крила зсередини, після грунтування чимось типу епоксидного грунту, чи кислотного, потім пофарбування, бажано задути антигравієм, всі стики промазати герметиком (це ще до пофарбування), а потім можна обклеїти каучуковою віброізоляцією типу М1, чи М2. Це буде і сама по собі шумоізоляція арок хороша, і від призвуків захист гарантований. І метал захищений.
Скловолокна класти шарів стільки, щоб товщина стінки була не меншою 5 мм, а краще товстіше. Стінки мають бути досить глухими, коли по них стукати. Можна продумати, як вживити в конструкцію якісь ребра жорсткості, чи розпорки з фанери. І орієнтуватись на отримання максимального об'єму. Зменшити то його завжди якимось наповненням можна, а от збільшити уже не вийде. Тоді буде більший вибір динаміків, які можна там поселити.
При накладанні смоли дуже важливо, щоб кожен наступний шар максимально добре прилипав до попереднього, щоб не було порожнин між шарами. І смолу зручніше використовувати поліефірну, вона скоріше застигає.
Зсередини ящик можна промазати бітумом не грубим шаром. А можна цього і не робити. Але чого точно не треба робити, так це проклеювати його зсередини ніякими вібро- чи шумоізоляціями, а то я зустрічав як М1 всередині ящиків, так і бітопласт. Напихати туди усіляких наповнювачів, типу синтепону, теж не потрібно. Це я вже так, на майбутнє.
Якщо робити під ФІ, то при виготовленні також думати, як буде розміщений порт, щоб він помістився, куди вийде його спрямувати. Знову ж, паралельно пам'ятаючи про взаємозв'язок розмірів порта з об'ємом ящика. ЗЯ зробити, звичайно, значно простіше, але і звук вийде значно зажатіший. Тому, якщо осилите, робіть ФІ. Зрештою, як я зрозумів, сабики вам хтось в ФІ-оформленні робив, то буде до кого по допомогу в налаштуванні звернутися.

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Сабики, делал сам, были параметры динамиков, затем подстраивал с помощью картонной трубки, поочередно удлиняя или укорачивая. Как то так! Если будут параметры Тила-Смолла, то фазоинвертор думаю расчитаю.
А вот эпоксидкой никогда не клеял, буду пробовать)

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Стосовно 260-го.
Це ніякий не А-клас, звичайний АБ. По своїй побудові подібні на старі накамічівські.

Re: Нужна помощь по SQ!
 

Можно ли от него ждать достойного звука, или так себе, середнячок?