Re: Мифы и реальность о сечении кабеля.
 

Да, но это не значит, что его нет (имеется в виду падения напряжения)! Дето-то в том, что народ борется с падением напряжения увеличивая сечение проводов, а про контакты как-то забывает... ;) Это еще и к тому, что про "играющие" или "поющие" провода говорят всерьез, про "какающие" (скажем так) контакты ни слова не слышно...
Микрооммметр интересный прибор, но его не очень часто применяют в автозвуке... Поправьте, если ошибаюсь ;)

Re: Мифы и реальность о сечении кабеля.
 

дай ссылку посмотреть :D

Добавлено через 5 минут
Просто когда народ начинает заниматься автозвуком, то все говорят о сечении, а о качественном контакте молчат так как это должно быть по умолчанию для знающих, а для новичков это все неведомо и не известно- сказали тянуть 50кг, тянут, а что лучше взять клему по толще никто не сказал, я когда покупал для КГ70 клему- на рынке видел 2-х видов- толщина в месте для болта 1 мм и 2,5 мм, и эти 2,5 мм встретились только в 2-х местах, остальные сугубо толкают 1 мм говоря "хватит тебе с головой!!!", а когда говорю что в машину, думают что идиот полный

Re: Мифы и реальность о сечении кабеля.
 

Цена ;) Это главный критерий при котором выбирают КГ или ПВ вместо брендовых проводов.

Re: Мифы и реальность о сечении кабеля.
 

А поискать?.... здесь на форуме тема была, что-то типа 3 правила для правильного питания ну или что-то вроде того:)

Re: Мифы и реальность о сечении кабеля.
 

про соединения я полностью согласен...
вот зачем сначала подбирать акустический кабель...
мистери - фууу. алюминь. одесса кабель... ну как то не фен шуй.
вот куплю чернов... или клотц! чтобы ТОЧНО не ощибиться и забыть про акустические провода...
идёт сигнал такой по кабелю... .акустическому... а тут бах - и проходит через такую вот клемму неизвестного происхождения и неизвестно из чего....какой смысл тогда покупать дорогие провода???
вот так (я не знаю на фото сила или акустический, не важно):
http://content.foto.mail.ru/mail/rus...lim/2/i-29.jpg
или вот так - идёт сигнал такой по кабелю... .акустическому... а тут бах - и проходит через такую вот клемму неизвестного происхождения и неизвестно из чего....какой смысл тогда покупать дорогие провода???

Re: Мифы и реальность о сечении кабеля.
 

А ещё если задуматься о качестве дорожек на платах ГУ и усилка, конденсаторов и прочей рассыпухи и микросхем, ну и припой конечно же не удифильский там, то можно вогнать себя в жесточайший депресняк и спиться/скуриться, или стать мармоном... и жить станет легче.
А что до проводов в автозвуке, то это далеко не самая первая тема для бесспокойства.
Здесь я за золотую середину, до которой дешевый кЕтайский немедный шнурок не дотягивает, а брендовые "домашние" особенно те что уже готовые в красивых коробочках в большинстве случаев уже перебор, и разница в звуке по отношению к "середнячку" будет многократно меньше, разницы в цене.

Re: Мифы и реальность о сечении кабеля.
 

А что плохого в гильзе?

Re: Мифы и реальность о сечении кабеля.
 

ну лишний раз пропускаешь сигнал через какую то хрень...

Добавлено через 3 минуты
то обсуждаем пайка\скрутка. там всякие провода люди хвалят\хаят. тут затронули тему наконечников. а тут бах... - это не повод заморачиваться. не первое это дело...
никто ж никого не заставляет заморачиваться. все высказывают свои мнения...

Re: Мифы и реальность о сечении кабеля.
 

Не ну конечно в наконечниках и контактиках звук, наконечники/пайка/скрутка наше всё!!!:)

Правильно организованные контактные соединения и подобранные првода - это залог успеха в автозвуке, куда более важный, чем подбор компонентов, выбор места и напраления для этих же компонетов, правильная установка этих же компонентов, и главное важнее чем настрока этого всего.

А так да... форумы для того и нужны, чтобы каждый имел возможность выразить свое мнение... в том числе и по поводу мнения другого;)