Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Вообщем, буду думать, читать умную статью по начальному уровню и трате денег. Планирую реализовать следующий вариант:

1. 6,5" мидбас в двери.
2. Твитера в стойки, перекрестно.
3. Усилитель под сидение 4 канала на фронт.
4. Усилитель под сидение 1(2) канала на саб.
5. Саб 10" между сидениями направленный фронтально, скорее всего в ФИ корпусе.
6. Головное хочу с юсб, скорее всего альпайн, больно мне понравилось его звучание в варианте инструменталки, но послушаю и другие варианты.

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

ну в правильно мыслите.
а почему саб десятку?
как по мне, лучше уже Двенашку! но в ЗЯ! как понимаю, в кабине места под 80л короб нету (и не хотелось бы, как я понимаю, такой коробок катать).
а десятка в ФИ будет больше коробом, нежели 12 в ЗЯ.
причем ЗЯ играет Ровно! глубже и Ровнее!!!
и покупайте ПРОЦ голову. с флэхой....
кларион 785усб. у самого такой! звучание На отличном уровне!
альпик без флэхи будет.
и сделаете себе полноценную поканалку!

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

И хочется и колется :D

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

вы в финансовом плане???
ну вы сами написали что вы видите в своей системе! и, как по мне, в правильном направлении идёте!
только лично моё мнение - 12ка в ЗЯ. ровнее играет да и ящик поменее чем 10ка в ФИ.

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

От конкретного дина будет зависеть, могу привести пример микросаба 5", который в 5 литрах будет играть глубже, чем 12" в 20.:)
А вообще, если хочется громко (одно из требований в первых постах вроде проскакивало), то может быть присмотреться к СПЛ линейкам, там где чутьё на Ватте начинается со 100дБ?

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

тут громкий по сравнению со штатьной, а не спл. да и когда он что то от усилителя включить и так охренеет, там салона нету

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Тогда я бы лучше на 3-ку нацелился, а не на 2-ку+саб.
Вернее на 2,5:) поскольку усилок будет 4 канальным.

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Очень интересно. Давай

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Ненене.. Какой СПЛ, там реально стекла повыдавливает :D

А если разрулить трешку со сдвоенными мидами? Т.е. кинуть четырехканальник на мидбасы и четыре канала на срединку и твиттер и обойтись без саба. Просто объем двери великоват для одного мидбаса. Направить купольную серединку в стекло, твиттера перекресно в стойки. Единственное, разрулить такую систему - нужно дорогое хорошее ГУ, а вот тратиться - жаба давит :D
Что может хорошо разрулить трешку в разумных пределах и имеет юсб на борту? 88й?

Комментарий модератора sanjk: определились с концепцией - теперь дальше читайте форум

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

что то за 800$

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Alpine IDA хороший источник звука, в паре с Helix DB4 и Helix DB62.1? :)

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Ето нормальный вариант, всеравно будет музыка слушался в МР3!

...Алпайн какой хорошо играет инстременталку?

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

вы представьте себе что такое в дверях 20-50гц???
прийдётся заказывать гранитные двери.
и какой мидбас заменит полноценно саб? мне кажется никакой.
купите низкоиграющие пищи. мидбасы с серединой
сабик. и усё. нафиг вам этот 88й пионер?
у него кстати нету УСБ на борту.

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

DD AW6.5 в принципе хорошо справляются

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Человек хотел в 1000 а то и меньше вложиться, счас ему насоветовали трешку с процем)))

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Даже перевыполню обещания: сравним 5" не с 12", а с 15":D
Обратите внимание, что пятёрочка, даже на номинальной мощности (75 Ватт), не вылазит за пределы своего линейного хода, т.е. в 5л ей даже сабсоник не нужен.
Суть того поста была в том, что по какому-то одному параметру, будь то калибр или резонансная частота или добротность нельзя оценивать динамик, только по соотношению этих параметров между собой.
Поэтому совет топикстартеру: покупай компоненты не глазами, а головой.

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Привет,для начала снимите карты дверей и посмотрите куда вы собираетесь ставить динамик. А что ставить,это все потом,если желание останется.
Если собрались устанавливать динамки просто на пластмассовые карты дверей,то тут все проще. В гастрономе есть динамики,усилители,процы,провода и в перед.

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Mercedes, на форуме есть dok. У него Витек (был) спроси у него.
И вот его тема про филенки.

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Спасибо, тему я читал, он так и не доделал двери и продал машину.

Re: Mercedes Benz Vito W638
 

Serge_G, такий динамік, звичайно, вихід для мікро-машини, коли можна хіба в штатні місця 4" вуферки поставити, і знизу цим мікросабиком підперти.

Якщо таких мікрообмежень немає, то такий мікросаб, ще й в ЗЯ, по глибині злиє середньостатистичним дверним мідам, типу Хелікса Преціжн, і йому подібним, тому що він в ящику, який дає крутіший спад. Я вже не кажу про тиск, який від маленького дифузорчика явно недостатній, та й грати суббасовий діапазон такою площею - це його зовсім спотворити. Щоб йому зіграти нижче, хоча б повноцінно до 45 Гц, і тембрально правильно, треба буде ФІ, а це, якщо його параметри, вказані там, вірні, то (рахувати ліньки, я так, на око) ящик порядка 9л, частота зрізу, без прив'язки до приміщення, вийде трохи нижче 50Гц. Вплив салону внесе корективи, тому частоту налаштування доведеться посунути вниз, щоб забезпечити лінійність, отже в кращому випадку 45Гц, зріз на 40. І при цьому по тиску він все рівно буде слабкий, їх хоча би два таких, для достатньо великого салону. Ну і мовчу про купу сил, потрачених на те, щоб не вийшов свисток, або гудок.