:crazy_pilot::+1:

я думаю, что грешить нужно на камеру телефона, а не на работоспособность сабвуфера :)

:yes3: потому что частота движения диффузора динамика соизмерима с частотой смены кадров в мобильние, но при этом ее немного превышает, отсюда и получается такой визуальный эффект при съемке.

А теперь смотрим другое видео, еще с прошлого инстала, с одним дином, и снималось оно уже на видеокамеру, а не на телефон :)

http://www.youtube.com/watch?v=xNg_5R3kSt0

давление меряли? :)

неа, и мне очень жаль, что за сезон 2010 я нигде не засветился :(

Ну что же, пожалуй покажу, что было еще дальше. А дальше меня достал мощный долбящий бас, и захотелось немного качества и сбалансированности. Захотелось мне тогда небольшой сабвуфер в ЗЯ с точным басом. Мой выбор пал на DD 510b. Был изготовлен закрытый корпус на 28 литров (или 1 кубофут, американскому сабвуферу американские размеры :) ) и установлен в багажник.
Фронт перешел обратно на кросоверы, тем самым освободив место в четырехканальнике под сабвуфер.
В результате я получил очень хорошую звуковую картину в своем автомобиле. В меру глубокий, точный бас, который отлично отыгрывал все стили музыки. Баса было предостаточно, даже с лихвой (исключением были только негры).

http://s2.postimage.org/yfqb67c4/image.jpg http://s2.postimage.org/yftm8wbo/image.jpg http://s2.postimage.org/yfwxblb8/image.jpg http://s2.postimage.org/yfykuxt0/image.jpg

Так прошел месяц, другой, и я все больше понимал, что немогу я без мощного баса в фазоинверторном исполнении, не могу! Вот и на этих мыслях автомобиль был продан практически со всей аудиосистемой, а я перешел на другие колеса.
Загадывать не буду, но продолжение должно быть, но уже в другой теме и другим авто :)

Такой он был:

http://s2.postimage.org/yifvvoh0/image.jpg http://s2.postimage.org/yi7m6y04/image.jpg

http://s2.postimage.org/yie8cbz8/image.jpg http://s2.postimage.org/yij6ydgk/image.jpg http://s2.postimage.org/yikuhpyc/image.jpg