Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

prizrak, спасибо за информацию. Кроссы, пожалуй, одно из слабых мест, на данный момент. Перепад между излучателями, действительно, около 5 см. При компоновке подиумов, не решился их делать на одной плоскости, а "капли", в которых установлены ВЧ, не стал нахлобучивать прямо над СЧ, дабы избежать переотражений от корпусов. В общем, предстоит работа по доделке стоек и обшивке алькантарой или флокированию (пока не решил). Так же, сделаю легкую тонировку всех стекол, за исключением лобового и обтяну облицовки средних стоек алькантарой для снижения переотражений.
После вышеперечисленных мероприятий, займусь непосредственно кроссами.
Ещё, как я и предполагал, сабовый Steg, начинает постепенно дохнуть: при высоких нагрузках, он начинает или вырубаться, или просто уходить в защиту. Теперь, придется искать замену, по размерам, идентичную Steg'у.

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

Сегодня, после зимнего перерыва, наконец-то доделал стойки. На фото, они покрыты двухкомпонентным грунтом, который позволяет устранить мелкие неровности и риски от шлифования. Теперь осталось определиться с вариантом отделки. Очень хочется общить алькантарой, но не понятно, возьмутся ли мастера обтянуть такую сложную форму? У кого есть подобный опыт?
http://autozvuk.org/forum2/picture.p...&pictureid=784
http://autozvuk.org/forum2/picture.p...&pictureid=785
http://autozvuk.org/forum2/picture.p...&pictureid=786

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

Обращайся в контору которая может предоставить пример подобной работы, а сложность зависит от умений мастера, как по мне хотя я оценюю по фото то бывает и "покруче"!

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

aspirant, кто шьет салоны сможет. К тому же алькантара податливая, немного тянется. Получится.

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

Много раз делал такие стойки. В коже некоторые кожевники берутся обтянуть, а потом выходит полная порнография.

Обтягивай однозначно в алькантару, только не в " Динамику и не в Сантару и тем болие не в Антару ".
Лучше всего тянется Итальянская Алькантара, да и структура крепости у ее на порядок лучше, а для тебя это важно ибо много минусовых радиусов, ну и впрочем чистится элементарно и не боится ультрафиолета.

Ах да такая Алькантара у нас в Киеве стоит порядка 126 баксов за метр. На такие стойки уходит 1.5 метра.


Или самый дешовый вариант, ФЛОК ))

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

обтягивай однозначно тканью(под алькантру)

цена 150грн погонный метр

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

Nos music, Не пугай человека такими ценами на оригинальную алькантару, цены на нее начитаются от 80 евро и идут за погонный метр (кусок размером метр на 1.4 метра). Встречается алькантара чуть дешевле (наверно кто-то сбрасывает остатки). Заменители лучше не брать, полностью с тобой согласен.

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

Спасибо за советы!
У меня уже есть припасенный кусок алькантары. Её тип мне не известен, но на обратной стороне так и написано: Alcantara. Цвет - темно серый. В общем, поеду обшивать стойки в Москву, поскольку в у нас в Туле, боюсь, нет таких мастеров.
Кстати, насколько я знаю, алькантара начинает хорошо тянуться после купания в ацетоне. Именно поэтому, на заключительной стадии, было решено не связывться с бллончиками, а покрыть стойки двухкомпонентным грунтом из краскопульта.
Помимо доведения форм до кондиции, сделал объемы для СЧ в стойках. Проливка водой показала, что получилось 700 мл. Можно, конечно и больше, но решил отановиться на таком рубеже.

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

Мастерам обязательно сказать какой грунт использовал, просто не каждый грунт дружит с особо активными клеями.

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

Nos music, спасибо за совет. Я как раз использовал двухкомпонентный грунт, который используют при покраске автомобилей. Он весьма устойчив к клеям, применяемым при обтяжке-обшивке деталей.

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

а где тянул минусовой кабель?

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

Кабель тянул сначала по полу, потом он зашел под консоль КПП, далее - поднялся вверх в районе педали акселератора и вышел через отверстие в моторном щите. Далее, в толстой гофре, прошел за вакуумным усилителем тормозов, спустился в районе топливного фильтра (у меня дизель) и уже по лонжерону, дошел до аккумулятора. Фотографий сейчас нет под рукой, но если очень надо, попробую их найти.

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

если можно, т.к. скоро будет укладка питания.
а по длинне провода, не помнишь?

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

длину кабеля в моторном отсеке не подскажешь?

Re: Ещё один Hyundai Tucson (Трафик!!! Много фото.)
 

Если честно, то уже забыл все длины проводов. Если не ошибаюсь, около 2.3 м. Фото пока не могу найти.