Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   Бюджетный автозвук и песочница. (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=16)
-   -   сравнение СИЛЫ (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=15097)

муравей 05.01.2012 12:02

Re: сравнение СИЛЫ
 
что за провода?

я к тому что 2х25 (+) много занимают места, тогда лучше 1х50; (-) от акума не охота тянуть

КГНВ по характеристикам не плохие,но в Киеве их нет ((( по крайне мере по магазинам

newatech 05.01.2012 12:21

Re: сравнение СИЛЫ
 
Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 165928)
Нужен провод КГНВ
Наша медяха, гнется легко - хоть в узел вяжи

Нихрена себе гнется :shock:

GZ-JBL Team 05.01.2012 12:23

Re: сравнение СИЛЫ
 
Цитата:

Сообщение от муравей (Сообщение 165990)
что за провода?

я к тому что 2х25 (+) много занимают места, тогда лучше 1х50; (-) от акума не охота тянуть

КГНВ по характеристикам не плохие,но в Киеве их нет ((( по крайне мере по магазинам

25 кв.мм. ......
провод немецко-китайский :) (по крайней мере так попадается на одних бухтах везде джермани, на других чина....)

чистая медь, жилки не очень тонкие, но достаточно эластичные,

если нужен в личку......

муравей 05.01.2012 12:26

Re: сравнение СИЛЫ
 
кошерный провод получится с пересылкой в Киев...

igorvolikov 05.01.2012 14:32

Re: сравнение СИЛЫ
 
Цитата:

Сообщение от newatech (Сообщение 165992)
Нихрена себе гнется :shock:

А с чем сравнивали то ? :D

муравей 05.01.2012 15:15

Re: сравнение СИЛЫ
 
узел можно с любого провода скрутить, вопрос в том каких размеров узел

igorvolikov 05.01.2012 15:30

Re: сравнение СИЛЫ
 
Давайте сначала так. Кто держал КГНВ в руках ?
ПС
Ис присутсвтующих в теме естесвенно.

муравей 05.01.2012 16:01

Re: сравнение СИЛЫ
 
сегодня держал в руках ПВ3 50 и КГ 25 - общая толщина с изоляцией почти одинакова, следовательно в КГ изоляция(резина) толще чем у ПВЗ и он более гибкий НО под капотом у Gt-RRRR(с этого форума) тот провод имеет микро трещины если его согнуть, проводу несколько лет

igorvolikov 05.01.2012 16:05

Re: сравнение СИЛЫ
 
Цитата:

Сообщение от муравей (Сообщение 166014)
сегодня держал в руках ПВ3 50 и КГ 25

КГНВ с КГ , а тем более ПВ3 не имеет ничего общего. Совсем ничего. Ну кроме материала проводника.
Так вот КГНВ избавленный от верхней синей оболочки и переодетый в змею гораздо мягче многих брендовых красивых изделий.
Никаких микротрещин не будет т.к. на нем та же ПВХ изоляция , только не прозрачная.

муравей 05.01.2012 16:11

Re: сравнение СИЛЫ
 
Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 166016)
КГНВ с КГ , а тем более ПВ3 не имеет ничего общего. Ну кроме материала проводника.

знаю, уже просмотрел много информации по этому поводу, но для сравнения полезно знать

Cobox 06.01.2012 09:25

Re: сравнение СИЛЫ
 
Ну на конец-то, прозвучало самое главное :nasmeshka:
Цитата:

Сообщение от igorvolikov (Сообщение 166016)
КГНВ с КГ , а тем более ПВ3 не имеет ничего общего. Совсем ничего. Ну кроме материала проводника.

А в общем-то, в авто, как правило, нет необходимости в гибкости провода (проложил его один раз и забыл). Поэтому выбор провода сводится к выбору соотношения изоляция/гнучкость, так как с точки зрения питания усилителей, то все эти три типа кабелей абсолютно одинаковы.
Если гнучкость не нужна и тебя вполне удовлетворяет ПВ3, то бери его, так как там изоляция потолще будет и понадежнее, а вот, если нужна гнучкость, тогда бери КГНВ и делай как написал igorvoliko.


P.S. Я себе прокладывал ПВ3 - так спокойнее на душе, зная, что там изолция потолще и с большим запасом, да и дополнительных расходов не требует на "змею", как КГНВ


Текущее время: 20:07. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©