ессно проще
но компоненты закупаются
а тут номиналы подходящие - раз, клеммы есть - два, руку набить и номиналы проверить - три.

последовательные кроссы это мантра?
я одного не понимаю, это же абсолютно не гибкое решение.

а что тут понимать....
просто интересно

Не гибкое, если нужно править кроссами косяки акустики. Но если акустика до безобразия хороша, они дают паралельным хорошую фору. И паралельным, а пассивным в поканалке тоже.

косяки автомобиля править приходится в любом случае :D

Так ведь не объязательно кроссами :) Тут ведь доправиться можно до полной линейности ачх, которую слушать не захочется :) Есть и механические, так сказать, средства правки косяков салона.

а я остановился на классике
кондер на твитер, катушка + Цобель на мид...
а там видно будет

я сам использую классику :D
у твитера и мида одинаковая чуйка?

не кроссами не получается обычно :)

+- пару дБ
но там были джамперы, один из них теперь - через Г-цепочку.
а там видно будет