Сообщение от JDR (Сообщение 70217)

А ты сам себя ни с кем не путаешь? :lol: Я вообще-то к Вадику (aka SKY) обращался и его цитировал.

Я не пытаюсь решить никакие вопросы! Я написал отчет у себя в блоге по поводу своего участия в EMMA. Все остальное - инициатива и домыслы других.

Сообщение от vvv (Сообщение 70244)

цитировал, то ты может его, но обращался:

ТО VVV

может не ко мне? показалось? ну извини.

Сообщение от vvv (Сообщение 70244)

ну если ты просто написал отчет у себя в блоге, то к чему такая бурная дискуссия здесь? :D

Сообщение от Suhodol (Сообщение 70207)

Можно, только без рейтинга, правда есть один пока фаворит, это он, Мерс 126. Еще впечатлили машины БМВ 3 и 7 из ПионерТим в Австрии, машина Матвеева, безпроц от итальяшек(правда далеко не фонтан, но было в ней что-то, что заставляло заслушаться), Аутбэк Максимыча (правда только один раз, но была та "золотая" настройка). Да, чуть не забыл, правда это уже более 5-ти лет, это БМВ 34 Вадика Еремуты.

Сообщение от abyss (Сообщение 70342)

Александр, мерс126-то чей?!?
И Матвеева машинка какая из всех?!

Сообщение от Suhodol (Сообщение 70352)

126-й -- это проект одного из ведущих звуковиков Америки, сам японец по происхождению, фамилию не помню.....Хирокито Накаджима...или как-то так, одно слово японец!:D
Матвеева последний Форд S-Max.

Сообщение от abyss (Сообщение 70427)

К сожалению, я даже не представляю где эту машину можно послушать, равно, как и 2008 года пионер-тим и безпроц итальянцев.
Посему, интересен чероки московский. Кстати, не знаете - чья это работа?

Сообщение от Suhodol (Сообщение 70352)

126-й -- это проект одного из ведущих звуковиков Америки, сам японец по происхождению, фамилию не помню.....Хирокито Накаджима...или как-то так, одно слово японец!:D
Матвеева последний Форд S-Max.

Сообщение от Suhodol (Сообщение 70428)

Насколько знаю ( Боря говорил) , что работа Карева. С Каревым знаком давно (еще по соревнованиям в России), он может:vo:

Сообщение от JBL Team (Сообщение 70221)

Уважаемый Евгений, по поводу вашего - НА ПОСЛЕДОК! :)
Пункт ДИЗАЙН 8.3 состоит из 3х пунтов:
8.3.1 - Общее впечатление от автомобиля
8.3.2 - Пасажирский салон
8.3.3 - Багажный отсек

если ВЗАПАДЛО БЫЛО подойти и посмотореть внутряк нашего ВАЗИКА, то сам виноват!
1-е переделано торпедо и перетянуто
2-е полностью перетянуты и видоизменены дверные карты
3-е от стокового багажника ничего не осталось

а на фото вы может пытаетесь показать пункт 8.2 - Тюнинг, мастерство исполнения и безопасность это уже другой вопрос... так что курим ПРАВИЛА! :)

и заметь хоть мы и не согласны с нашими резами, но молчим...... ФИНАЛ ВСЕХ РОЗСУДИТ! нужно готовиться.....

Сообщение от FESTIVAL (Сообщение 70507)

9ка полный ливер, как вабще людям не стыдно такое на показ выставлять? лучшеб вместо мухобойки евроручки поставилибы и на краску для решетку радиатора как видать и на диски денег не хватило. спойлер отдельный разговор, если так уж свербело хлеборезку поставить то для хэтчбеков есть специальные модели для установки на крышу.

Сообщение от JBL Team (Сообщение 70535)

задние колёса, специально на заезд ставили 13ки, т.к. на 15ых не особо жопу срывает....
:negative:

Сообщение от Директор Луны (Сообщение 70539)

Вот здесь не могу не признать ошибку судьи в том числе и мою:wall:
Машина в заезде должна быть в том же виде что и при оценке тюнинга и наоборот. Признаю,не уследил.Впредь буду внимательнее.
Так что можете смело отнять пару баллов за внешний вид и пару за колёса.

Сообщение от JBL Team (Сообщение 70552)

А где это указано в правилах????? именно то что на заезде нельзя менять колёса, на пример по причине прокола?!?!?!?!

Сообщение от Директор Луны (Сообщение 70555)

А где в Правилах указано что слалом это отдельная от рэйсинга дисциплина? Или логику уже отменили?:DИли приставить отдельного судью,следящего за проколами?
пс На слалом вы и ящик с сабом вынимаете чтобы полегче было?:D

Сообщение от JDR (Сообщение 70256)

Это он (SKY) обращался к VVV. А я процитировал. Вроде ж не первый день на форумах ;)



Это ты меня спрашиваешь? Зацепило наверное кого-то. :out: Как всегда: нашли, частично процитировали, выбрали то, что удобно, перековеркали смысл и получают удовольствие от спора. Это же проще, удобнее и приятнее, чем задуматься (а может эти вечно недовольные мажоры из Одессы в чем-то и правы), сделать выводы и провести работу над ошибками. Все логично. Вот из-за такого подхода (о любом нашем мероприятии, как о покойнике: или хорошо, или ничего), у нас и получаются такие "шоу". И такой тюнинг у нас, что цивилизованному миру и показать нечего.