Всё об автозвуке - SQ в межах розумного.

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)

- Свои инсталляции SQ (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=28)

- - SQ в межах розумного. (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=25118)

Re: SQ в межах розумного.

Цитата:

Сообщение от Рост ® (Сообщение 279276)

б) краще за в) можливістю регулювання рівнів поканально. Регулювати рівні пасивними методами - паршива штука.
Класичний біампінг, все-таки, з активною фільтрацією. Хороший активний фільтр буде кращий за пасивний, починаючи з того, що ніколи не будуть плавати параметри в залежності від зовнішніх чинників, тієї ж температури, і закінчуючи тим, що підсилюватись буде визначений діапазон, а не вся смуга усіма каналами і навантажений підсилювач буде самими динаміками. Також активний фільтр може працювати в якості попередніх каскадів, а цим ми мінімізуємо кількість компонентів на шляху сигналу. У випадку пасивних фільтрів попередні каскади залишаються, а крім них додаються пасивні елементи кросоверів.
ІМХО, з підходом "в межах розумного", тобто при мінімумі затрачених часу і коштів, тобі варто залишити все як є.

б) лучше в) с одной оговоркой: очень спорно, что L-PAD на приличных резисторах хуже, чем разные каналы усилителя даже в рамках 2-х одинаковых моделей. Да-да, а за стоимость 2-х доп каналов можно купить любые резисторы, например карбон.

Приведи доказательства (желательно с графиками) того, как уплывают параметры пассивных компонентов в зависимости, ну пусть от температуры.

Я измерял, кстати, у меня есть прибор, например, который может сопротивление лома измерять, т.е. речь о тысячных долях ома.

Re: SQ в межах розумного.

Цитата:

Сообщение от _kolenval (Сообщение 279298)

ну почему же, не только уровни, но и задержки)
а вообще получается что суть такой "заморочки" - уйти от активной фильтрации, т.е. попробовать построить пассивный кроссовер, который портить звук будет меньше.
Только отсюда вопрос - что, неужели действительно прям так улучшится качество звучания от пасскросса? :) может кто поделится опытом?

Про затримки в умові задачі нічого не було. Але так, з бі-ампінгом вони можливі поканальні.

Запитання, що краще, пасивна чи активна фільтрація, має стільки ж сенсу, скільки запитання, що краще, бензиновий чи дизельний двигун. Все залежить від умов і цілей. Хороші реалізації можливі як в такому, так і в такому випадку. Це якщо відійти від фетишизму і орієнтації на попадання в конкретні класи в чемпіонаті.
Правда, при потребі в крутих порядках чи низьких частотах розділу активні переважають.

Добавлено через 20 минут

Цитата:

Сообщение от vvv (Сообщение 279313)

Вадік, я не фетишист. А з точки зору банальної зручності, швидкості в отриманні результату і можливості в будь-який момент змінити рівень, чого не дає л-пад на дорогих резисторах, поканалка рулить. Уяви собі ситуацію, коли все зробив, а тоді з якоїсь причини потрібно твітери поміняти. Згоріли, чи просто фінанси дозволяють кращі купити - не суть важливо. В підсилювачі тільки ручку покрутити. Правда, при пасиві не лише атенюацію, весь фільтр переробляти доведеться.

Re: SQ в межах розумного.

Цитата:

Сообщение от Рост ® (Сообщение 279321)

а тоді з якоїсь причини потрібно твітери поміняти.

А зачем делать зарание ущербную систему?

Re: SQ в межах розумного.

А что то тема затихла?

Re: SQ в межах розумного.

Тема затихла, бо нічого не відбувається. Звучанням системи я задоволений на даному етапі. Після укріплення посадочного місця МБ і заміни саба звук можна вже вважати звуком, тобто це в корінь інше що було на фіналі в Вінниці.
З настанням тепла система буде доведена до свого завершення, а саме: перероблені подіуми для твітерів, замінено грилі на МБ, належно оформлена сабова ланка, марафет з проводкою.
Була спроба перейти на пасивний поділ фронту і таким чином перейти на два канали підсилення фронту, але я таки схиляюсь до повного поканально підсилення.
Хотів би ще спробувати виносний проц і плейер ФІІО для відтворення "хайрезів", але зараз це неможливо через брак фінансування свого автозвукового проекту.:)

Re: SQ в межах розумного.

Цей проект закритий. Система буде розібрана. Авто на продаж.
До зустрічі в новому проекті.

Re: SQ в межах розумного.

Друзів не продаю! Таки вирішив поки залишити машинку, надто вона мені до вподоби... Тому проект триває... Скоро будуть нові фотки.

Re: SQ в межах розумного.

Отже викладаю обіцяні фото.
Твітери довернуті в чашках на потрібний напрямок, грилі на мідбасах замінено, в багажніку порядок. На фронті легендарні Даймонд Аудіо ХЕКС 600, саб не менш легендарний Джі Ель 10 ЕлБе 4. Система майже настроєна, залишилось виловити блох.
Поканальне підключення. Порізка ВЧ 4кГц 12дБ, НЧ 1,5кГц 6дБ - 50Гц 18дБ, саб 40Гц 18дБ - 16Гц 18дБ.

Re: SQ в межах розумного.

А мочему такая порезка??Разве не надо стыковать 4КГц и 4 КГц твитеры и миды?И Т.Д.

Re: SQ в межах розумного.

http://autozvuk.org/forum2/attachmen...1&d=1399148318
http://autozvuk.org/forum2/attachmen...1&d=1399148318

Вова, это действительно то, что ты хотел всем показать? :oh: Если да, зачем? :notknow:

Re: SQ в межах розумного.

Цитата:

Сообщение от Nikowa (Сообщение 294920)

А мочему такая порезка??Разве не надо стыковать 4КГц и 4 КГц твитеры и миды?И Т.Д.

таким образом твиттер и мидбас точно не состыкуется :notknow:
будет горбище и, вероятнее всего, сёр у мидбаса 4кгц +

Re: SQ в межах розумного.

Цитата:

Сообщение от juris.sq (Сообщение 294928)

Вова, это действительно то, что ты хотел всем показать? Если да, зачем?

Юріс, ключова фотка була та де відкритий багажник і при першому погляді не видно того всього бардака що на наступних фотках:) Я ж не стверджую що я все правильно роблю і беріть приклад з мене... просто пройшовши деякий шлях в автозвуці я зробив для себе певні висновки... Такщо така прокладка мене влаштовує, в мене ж все в межах розумного, головне що все захищено і закріплено, ну а тощо небез феншуя і бантіків з рюшками - то звиняйте:maybe2:.

Re: SQ в межах розумного.

Цитата:

Сообщение от Володимир (Сообщение 294934)

в мене ж все в межах розумного

я понимаю. но, с другой стороны, ты говоришь "сток", "сиськи зло"... а в багажнике это что? "сток"??
не обижайся, но мог же ведь по аккуратнее:friends:
и разумного в той проводке нет ничего :stop:

Re: SQ в межах розумного.

При відкриванні багажніка перед очима - сток.
А неакуратна проводка, ну звиняйте, мене так влаштовує:)

Re: SQ в межах розумного.

А сабу не тесно? Судя по фоткам с установкой беда!

Re: SQ в межах розумного.

Цитата:

Сообщение от Сёма (Сообщение 295057)

А сабу не тесно?

Думаю вот ответ...:)

Цитата:

Сообщение от Володимир (Сообщение 294934)

просто пройшовши деякий шлях в автозвуці я зробив для себе певні висновки...

Re: SQ в межах розумного.

Цитата:

Сообщение от nik_on_off (Сообщение 295073)

Думаю вот ответ...:)

:oh::D:lol:

Re: SQ в межах розумного.

Саме так, як сказав Олег... :yes3: