Re: SQ в межах розумного.
 

:D:D:D:D:D

Re: SQ в межах розумного.
 

garmas, а слушать потом тоже микрофоном будешь?
...или всё таки ушами?:)

Re: SQ в межах розумного.
 

Я не збираюсь доказувати комусь... Вже майже другий рік експериментую з методикою Іллі на декількох машинах і результати були однозначно хорошими чим на слух. Скептиків багато...

Настойка мікрофоном як "точка основна" правильного зведення динаміків у часі...Після мікрофону обовязково на слух зводиться горизонталь.
Далі любима музика і аналіз загальної картинки

Re: SQ в межах розумного.
 

я ничего не имею против микрофона и/или методики Ильи, ннно два часа...:shock:

Re: SQ в межах розумного.
 

15 минут , ушами...:D

Re: SQ в межах розумного.
 

если без перекуров - быстрее :D

Re: SQ в межах розумного.
 

флуд, на флуді...
Хто чує на ВЧ ФЧХ, зрозуміти доки дотягує мід (саб) з рівним ФЧХ? зробити правельний стик без провалу, горбу? Хто зможе на слух оприділити у певному салоні й інсталі маленькі косяки і через що відбуваються проблеми у АЧХ? а Трьох полоску на слух зввести? :D
Тільки натренований роками слух,який може відрізнити погане від доброго! А таких у нас слухачів мало і цьому треба вчитись + Їм ще треба заплатити за роботу і час....
Всім дякую! Тепер розумію чому метода Іллі тут на форумі не прижилася
Успіхів всім у настройці!

Re: SQ в межах розумного.
 

Да с ними спорить бесполезно!
Потому как методу до конца мало кто осилял.

Re: SQ в межах розумного.
 

:lol:

Re: SQ в межах розумного.
 

А что такое метода, набор умных фраз и пред указаний, прям как наше Украенское законодательство ( предписания )

В чём сила Брат - в практике )))

Re: SQ в межах розумного.
 

Цікавить такий момент, яке краще підключення фронту з точки зору звучання:
а) поканалка і кросовер рулиться з голови.

б) поканалка через паскрос підключено біампінгом.

в) два канали через паскрос.

Re: SQ в межах розумного.
 

а кросс который в твоём ГУ, он отключаемый?

Re: SQ в межах розумного.
 

да, можно всё распустить в полную полосу.
кстати я тоже как то хотел заморочиться...
отстроить систему с головы, затем исходя их срезов и их крутизны сделать кадому динамику свой пасскросс, а в с ГУ рулить только гейнами и задержками

Re: SQ в межах розумного.
 

_kolenval, хороша ідея за кроси... питання зробити правильні кроси - складно. заодно треба знати точно частоту розділу між динаміками. Тут тільки на заказ, мабуть,імхо

Re: SQ в межах розумного.
 

Нема конкретики.

Re: SQ в межах розумного.
 

да что же тут не понятного. я предложил идею. а как сделать кроссы - это уже второй вопрос:)

Re: SQ в межах розумного.
 

Я маю на увазі що краще з трьох варіантів і чому?

Re: SQ в межах розумного.
 

б) краще за в) можливістю регулювання рівнів поканально. Регулювати рівні пасивними методами - паршива штука.
Класичний біампінг, все-таки, з активною фільтрацією. Хороший активний фільтр буде кращий за пасивний, починаючи з того, що ніколи не будуть плавати параметри в залежності від зовнішніх чинників, тієї ж температури, і закінчуючи тим, що підсилюватись буде визначений діапазон, а не вся смуга усіма каналами і навантажений підсилювач буде самими динаміками. Також активний фільтр може працювати в якості попередніх каскадів, а цим ми мінімізуємо кількість компонентів на шляху сигналу. У випадку пасивних фільтрів попередні каскади залишаються, а крім них додаються пасивні елементи кросоверів.
ІМХО, з підходом "в межах розумного", тобто при мінімумі затрачених часу і коштів, тобі варто залишити все як є.

Re: SQ в межах розумного.
 

ну почему же, не только уровни, но и задержки)
а вообще получается что суть такой "заморочки" - уйти от активной фильтрации, т.е. попробовать построить пассивный кроссовер, который портить звук будет меньше.
Только отсюда вопрос - что, неужели действительно прям так улучшится качество звучания от пасскросса? :) может кто поделится опытом?

Re: SQ в межах розумного.
 

Щоб почути різницю "опыта" не потрібно, достатньо вух.